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发布时间:2023-09-30 21:15:51

[单项选择]发动机混合气过浓,气缸内大量积炭,使发动机()。
A. 压缩比减小
B. 压缩比增大
C. 爆燃的可能性减小
D. 表面点火的可能性减小

更多"发动机混合气过浓,气缸内大量积炭,使发动机()。"的相关试题:

[单项选择]发动机混合气过浓()。
A. 火花塞呈灰白色
B. 热车启动性好
C. 火花塞呈黑色
D. 火花塞电极间潮润呈黑色
[单项选择]汽油发动机混合气过浓,会导致发动机排气冒()。
A. 黑烟
B. 白烟
C. 蓝烟
D. 蒸汽
[简答题]热线式空气流量计上沾有灰尘会使发动机可燃混合气过浓还是过稀?为什么?
[判断题]发动机作功行程是气缸内可燃混合气燃烧和膨胀作功的过程。
[单项选择]混合气浓度过浓,将使发动机经济性()。
A. 提高
B. 下降
C. 不变
D. 不一定
[单项选择]发动机混合气浓度大以及混合气不均匀都会使排气中的()增加。
A. 一氧化碳(CO)
B. 氮氧化物(Ox)
C. 二氧化硫(S02
D. 二氧化碳(C02
[单项选择]四冲程发动机在作功行程,被压缩的可燃混合气被点燃,燃烧气体迅速膨胀,使气缸内的瞬时压力达2940KPa-4410KPa,温度达()。
A. 1000℃-1200℃
B. 1200℃-1600℃
C. 1600℃-1800℃
D. 1800℃-2000℃
[单项选择]柴油发动机混合气在()形成。
A. 缸内
B. 气门背面
C. 进气管
D. 化油器
[单项选择]气缸压力表用于检测气缸内可燃混合气被()后的压力。
A. 进气
B. 排气
C. 压缩
D. 作功
[单项选择]()会造成混合气过浓。
A. 汽油泵泵油压力过大
B. 点火时间过早
C. 化油器针阀卡住,汽油不能进入浮子室
D. 发动机排量大
[多项选择]混合气过浓的原因有()
A. 油泵泵油压力过大
B. 空气滤清器严重堵塞
C. 浮子室油面过高
D. 主空气量孔堵塞或主量孔调整过大
[单项选择]混合气过浓,将会造成发动机()运转不良,有抖动,化油器有回火现象。
A. 加速
B. 减速
C. 怠速
D. 急加速
[简答题]柴油发动机混合气的形成和燃烧有什么特点?
[多项选择]在电控汽油喷射式发动机上,增加发动机混合气浓度常用方法油()。
A. 拆去汽油压力调节器上真空软管
B. 约束汽油压力调节器上的回油管
C. 在冷却液温度传感器线路中串入可变电阻
D. 提高电动汽油泵的转速
[单项选择]气缸压力表检测摩托车气缸内可燃混合气被压缩后的压力,通常在()。
A. 0.6-1.0MPa
B. 0.6-1.5MPa
C. 1.0-1.5MPa
D. 1.0-2.0MPa
[单项选择]发动机混合气偏浓的现象之一是()。
A. 排气冒蓝烟
B. 经济性好
C. 动力性较好
D. 火花塞呈灰白色
[单项选择]发动机混合气过稀的现象之一是()。
A. 排气冒蓝烟
B. 有规律的回火
C. 排气冒黑烟
D. 发动机过热
[单项选择]在可燃混合气的燃烧做功过程中,气缸内的气体温度可高达()以上。
A. 2000℃
B. 1000℃
C. 2000K
D. 1000K
[单项选择]汽车混合气过浓则排气出现()。
A. 蓝色
B. 黑色
C. 白色

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