更多"四冲程汽油机在压缩行程曲轴旋转第二个半周，气缸内的可燃混合气被压缩至（"的相关试题:
[单项选择]四行程汽油机发动机可燃混合气形成在（）
A. 缸内
B. 进气歧管
C. 喷油泵
D. 化油器
[单项选择]在进气行程中进入汽油机气缸内的是（）
A. 空气
B. 混合气
C. 汽油
D. 先进空气，后进汽油
[单项选择]四缸四行程汽油机在压缩行程中，可燃混合气的压力约为（）
A. 800～1300KPa
B. 800～1400KPa
C. 1000～1400KPa
D. 1100～1400KPa
[单项选择]气缸压力表检测摩托车气缸内可燃混合气被压缩后的压力，通常在（）。
A. 0.6-1.0MPa
B. 0.6-1.5MPa
C. 1.0-1.5MPa
D. 1.0-2.0MPa
[填空题]四冲程汽油机在做功行程压缩行程末，火花塞产生（）点燃混合气并迅速燃烧。
[单项选择]汽油机的燃油和空气是在（）混合的，进气行程中进入气缸的是可燃混合气。
A. 气缸内
B. 气缸外
C. 高压中
D. 低压中
[判断题]四冲程汽油机活塞行程由进气行程、压缩行程、作功行程、排气行程四个过程组成。
[单项选择]汽油机的可燃混合气是在（）内形成的。
A. 进气形成开始到压缩行程结束
B. 进气行程
C. 燃烧室
D. 进气管
[判断题]发动机作功行程是气缸内可燃混合气燃烧和膨胀作功的过程。
[单项选择]四冲程发动机在作功行程，被压缩的可燃混合气被点燃，燃烧气体迅速膨胀，使气缸内的瞬时压力达2940KPa-4410KPa，温度达（）。
A. 1000℃-1200℃
B. 1200℃-1600℃
C. 1600℃-1800℃
D. 1800℃-2000℃
[判断题]柴油机压缩行程末的汽缸压力远比汽油机的汽缸压力高（即压缩比大）。
[单项选择]四行程汽油机的压缩行程是为了（）。
A. 推动曲轴旋转
B. 压缩混合气
C. 排除废气
D. 吸收新鲜空气
[单项选择]称为汽油发动机经济混合气的是（）。
A. 理论混合气
B. 稍稀混合气
C. 过稀混合气
D. 稍浓混合气
[单项选择]气缸压力表用于检测气缸内可燃混合气被（）后的压力。
A. 进气
B. 排气
C. 压缩
D. 作功
[单项选择]影响汽油机燃烧过程的主要因素有压缩比、辛烷值、（）、混合气浓度、点火提前角、转速和负荷。
A. 温度
B. 压力
C. 燃烧室结构
D. 润滑油品质
[单项选择]汽油机可燃混合气的点火方式是（）。
A. 点燃
B. 压燃
C. 点燃、压燃均可
D. 其它三个选项均不对
[单项选择]在可燃混合气的燃烧做功过程中，气缸内的气体温度可高达（）以上。
A. 2000℃
B. 1000℃
C. 2000K
D. 1000K
