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[单项选择]船舶旋回中的漂角β（）
A. 在首尾线的各点处具有相同的值
B. 在重心G处的值最大
C. 在转心P处的值最大
D. 以重心G处首尾面迎流角衡量，约为3°～15°
[单项选择]船舶旋回中船速下降与相对旋回初径DT/L密切相关（）
A. DT/L越小旋回性能越差，速降越明显
B. DT/L越小旋回性能越好，速降越明显
C. DT/L越小旋回性能越差，速降越少
D. DT/L越小旋回性能越好，速降越少
[单项选择]船舶旋回中出现的外倾角较大而危及船舶安全时，应（）
A. 立即回至正舵
B. 立即操相反的大舵角
C. 逐步降速，逐步减小所用舵角
D. 以上措施均正确
[单项选择]船舶旋回中，随着漂角的逐渐增大，（）
A. 降速减轻
B. 转心后移
C. 横倾角增大
D. 旋回半径增大
[单项选择]船舶旋回运动中，漂角越大（）
A. 速降加剧，转心前移
B. 速降加剧，转心后移
C. 速降减轻，转心前移
D. 速降减轻，转心后移
[单项选择]有关船舶旋回圈要素的实用意义的表述，下列何者正确？（）
A. 漂角越大，船舶旋回性能越好
B. 船的纵距小，其航向稳定性差
C. 横距可作为船舶掉头所需水域的依据
D. 以上表述都正确
[单项选择]
海船上的舵是垂直安装在船尾作操纵用的装置，其主要作用为（）
①保持航向；
②改变航向；
③使船舶旋转；
④改变航速。
A. ①、③、④；
B. ②、③、④；
C. ①、②、③、④；
D. ①、②、③。
[单项选择]
有关船舶的靠泊操作，下列哪些做法正确（）。
Ⅰ.带缆操作必须首尾配合、首尾缆绳均匀受力；
Ⅱ.系带浮筒时，回头缆应收紧吃力；
Ⅲ.如绞进困难，应暂停绞缆；
Ⅳ.缆绳全部系妥应安放防鼠档。
A. Ⅰ—Ⅲ
B. Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
C. Ⅰ—Ⅳ
D. Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
[单项选择]一系列首尾相接的曲线的集合是（）
A. 轮廓
B. 区域
C. 岛
D. 刀位点
[单项选择]最上一层首尾统长甲板，一般称为（）
A. 上甲板；
B. 艇甲板；
C. 水密甲板；
D. 游步甲板。
[单项选择]一般万吨轮往往备有首尾缆各（）。
A. 4～5根
B. 3～4根
C. 2～3根
D. 1～2根
[单项选择]自言自语，喃喃不休，见人语止，首尾不续（）
A. 郑声
B. 独语
C. 郑声
D. 谵语
E. 错语
[单项选择]支票有效期为（）天，日期首尾算一天。
A. 3
B. 5
C. 10
D. 15
[单项选择]自言自语，喃喃不休，见人语止，首尾不续为（）
A. 郑声
B. 独语
C. 郑声
D. 谵语
E. 错语
[单项选择]甲板板的排列在首尾中心线上的一行为（）。
A. A行
B. K行
C. B行
D. F行
