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[单项选择]驱动桥是由主减速器、差速器、（）和驱动桥壳组成。
A. 一轴
B. 二轴
C. 半轴
D. 驱动轴
[单项选择]若车轮转速传感器装在后驱动桥的差速器中，则下述说法正确的是（）
A. 可采用三通道控制
B. 可采用单通道控制
C. 后轮可以独立控制
D. 后轮可按低选原则控制
[单项选择]汽车驱动桥主要由（）、差速器、半轴和驱动壳等组成。
A. 主减速器
B. 驱动轮
C. 转动盘
D. 转向器
[填空题]汽车转向驱动桥具有一般驱动桥所具有的（）、差速器和半轴，也具有一般转向桥所具有的转向节、主销和轮毂等。
[单项选择]驱动桥的组成由（）、差速器、半轴和桥壳组成。
A. 离合器
B. 变速器
C. 主减速器
D. 制动器
[单项选择]轮式驱动桥中设置差速器，用来连接左右两驱动半轴，使两侧驱动轮以不同的角速度旋转，尽可能接近（）.
[单项选择]轮式驱动桥的功用是将传动轴传来的动力改变（）传递给差速器。
A. 45°
B. 90°
C. 180°
D. 270°
[单项选择]差速器的四个（）分别套装在十字轴的四个轴颈上。
A. 行星齿轮
B. 齿轮
C. 斜齿轮
D. 锥齿轮
[单项选择]驱动桥壳作为传动系的组成部分，其作用是安装并保护（）、差速器和半轴。
A. 离合器
B. 主减速器
C. 传动轴
D. 变速器
[单项选择]舵杆（销）工作轴颈表面允许存在少量分散的锈蚀斑点，但不超过舵杆（销）直径的（），舵杆非工作轴颈允许减少量为原设计直径的（）。
A. 2%；8%
B. 2%；7%
C. 1%；7%
D. 0.5%；1%
[单项选择]采煤机轴承轴颈的表面粗糙度不得大于（）。
A. 0.8
B. 0.6
C. 0.5
D. 0.7
[单项选择]平稳一维稳态导热的热流量与平壁的表面积及两侧表面的温差（）
A. 成反比
B. 成正比
C. 无关
D. 有关
[单项选择]与（）轴承相配合的轴颈，表面粗糙度应为Ra0.16
A. 圆柱滚子
B. 圆锥滚子
C. 推力球
D. 滚针
[单项选择]液体摩擦轴承的轴颈与轴承工作表面问，被油膜完全隔开，使滑动表面摩擦变为润滑层的液体摩擦。摩擦系敷将（）。
A. 减小
B. 增加
C. 不变
D. 不确定
[单项选择]
关于下面两种说法的正确结论是（）。
a）固体的辐射和吸收只能在表面上进行，因此只和表面积的大小和表面特性有关。
b）气体的辐射和吸收是在整个容积上进行的，必然和气体容积的大小和形状有关。
A. 这两种说法都对
B. 这两种说法都错
C. 第一种说法对，第二种说法错
D. 第一种说法错，第二种说法对
[单项选择]十字轴式刚性万向节允许在轴间夹角为（）的两轴之间传递动力。
A. 15°-20°
B. 15°-30°
C. 15°-40°
D. 15°-50°
[单项选择]炉管的传热量一定时，炉管的表面积与表面热强度之间是（）关系。
A. 成平方
B. 成反比
C. 成正比
D. 无法确定
