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[单项选择]在大批大量生产中，为提高劳动生产率，常采用（）来镗削平行孔系。
A. 坐标法
B. 划线找正法
C. 镗模法
[单项选择]为了提高车削的生产效率常采用（）。
A. 高速切削
B. 连续切削
C. 精细切削
[单项选择]支承镗削法较适于加工（）同轴孔系。
A. 穿通的
B. 不穿通的
C. 平行的
[多项选择]单件小批量生产中镗削同轴孔系的方法有（）。
A. 主轴进给镗削
B. 工作台进给镗削
C. 穿镗法加工
D. 调头镗削
E. 平旋盘镗削
F. 后立柱支承镗削
[单项选择]为了提高车轮表面硬度，车轮常采用（）热处理方法。
A. 回火
B. 退火
C. 淬火
D. 正火
[单项选择]箱体上同轴孔系的（）误差一般不应超出孔径公差一半。
A. 平行度
B. 垂直度
C. 同轴度
[单项选择]为了提高镗杆的刚性，常采用（）和采用导向装置使镗杆的挠曲变形得以约束。
A. 镗杆加粗并尽量减少伸长
B. 加大刀杆锥面与主轴接触面积
C. 用简单工具托扶镗杆
D. 改变吃刀深度
[单项选择]箱体上同轴孔系的（）误差一般不应超过孔径公差的一半。
A. 平行度
B. 垂直度
C. 同轴度
D. 直线度
[单项选择]为了提高大功率管集电极最大允许功率损耗，常采用的方法（）。
A. 加散热装置
B. 加提高温度装置
C. 提高VCe电压
D. 提高Ib电流
[单项选择]（）的用途最为广泛，可以用来加工全部箱体孔系，特别是同轴孔系的加工，也可以用来镗削通孔、台阶孔和刮削端面等。
A. 整体式单刃镗刀
B. 万能刀架或平旋盘滑座
C. 镗刀头
D. 固定镗刀块
[多项选择]同轴孔系加工后，镗工可采用（）进行检验各加工孔的同轴度误差。
A. 90°角尺和百分表法
B. 百分表旋转检验法
C. 心轴和百分表法
D. 刀口形直尺测量法
E. 水平仪检验法
F. 心轴直接塞入法
[单项选择]箱体零件加工中，当加工同轴孔系时，下列（）原因不会导致出现同轴度误差。
A. 当主轴进给时，镗杆在重力作用下，使主轴产生挠度
B. 当工作台进给时，导轨的直线度误差
C. 对于箱壁较近的同轴孔，不采用导向套加工
D. 加工中刀具的磨损
[单项选择]箱体零件加工中，当加工同轴孔系时，下列（）原因将导致出现同轴度误差。
A. 当主轴进给时，镗杆在重力作用下，使主轴产生挠度
B. 当工作台进给时，导轨的平面度误差
C. 对于箱壁较近的同轴孔，可采用导向套加工
D. 以上均对
[单项选择]在客房报价时，为了占领市场，提高市场份额，提高客房出租率和使用率，一般常采用（）报价方法。
A. 从高到低法
B. 提供有选择的报价方法
C. 从低到高法
D. 灵活报价法
[单项选择]同轴孔系除孔本身的尺寸精度和表面粗糙度要求外，最主要技术要求还有各孔之间的（）误差。
A. 平行度
B. 同轴度
C. 垂直度
[单项选择]用简要心轴来简要同轴孔系的同轴度时，简要心轴各轴颈同轴度应取工件同轴误差的（）。
A. 1/3～1/2
B. 1/5～1/3
C. 1/5～1/2
[单项选择]在沙漠地区，为了增加车轮与地面之间的附着力，提高汽车的通行性，常采用（）轮胎。
A. 高压
B. 中压
C. 低压
D. 超低压
[单项选择]为了提高主轴的回转精度，轴承内圈与主轴装配及轴承外圈与箱体孔装配时，常采用（）的方法。
A. 过盈配合
B. 过渡配合
C. 定向装配
D. 严格装配
[单项选择]在轻物料与重物料分选的过程中，常采用气流分选。为了保证混合物料在分选筒中均匀分散。提高物料的分选效率，常常采用某些辅助措施。下列哪项措施效果较差（）
A. 将分选筒改造成锯齿形
B. 将分选筒改造成旋转式
C. 将分选筒改造成振动式
D. 将分选筒由圆形变成矩形
