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发布时间:2023-10-29 18:43:38

[单项选择]一般4挡自动变速器在节气门开度保持在1/2时由1挡升至2挡的升挡车速为25~35km/h,由2挡升至3挡的升挡车速为55~70km/h,由3挡升至4挡(超速挡)的升挡车速为()km/h。
A. 80~90
B. 90~120
C. 110~140

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[判断题]自动变速器是根据节气门开度和发动机转速信号来确定档位的。
[单项选择]检查自动变速器强制降挡功能时,应将变速器操纵杆拨至()位置,保持节气门开度为1/3左右,在以2挡、3挡或超速挡行驶时突然将加速踏板完全踩到底,检查自动变速器是否被强制降低一个挡位。
A. D
B. S
C. R
[单项选择]节气门油压随节气门开度越大而()
A. 增大
B. 减少
C. 无法确定
[单项选择]对于半自动节气门体,当节气门体长期处在脏污状态时,ECU将驱动节气门逐渐开大,当节气门开度大于8°时,会出现自应能力超出范围故障。处理方法是()。
A. 清洗节气门作自适应设定,当无法完成初始设定时,应更换节气门体或打开节气门体线路板,调节节气门体位置传感器做基本设定
B. 清洁节气门体,润滑节气门轴,放松拉线,检查电池电压(大于11V),并进行重新设定
C. 更换节气门体,并做重新设定
[单项选择]对于电子节气门系统,当发生()故障时,节气门持续处于初始位(由节气门的几个弹簧控制的节气门开度大于2°),此时发动机仍有一定的进气量,发动机ECU根据驾驶人的意图(由加速踏板位置传感器提供)控制供油量和点火提前角,使车辆能缓慢行驶到修理厂。
A. 电动机断路或短路而不转动
B. 电动机被短路而连续转动
C. 不能按驾驶人的意图控制发动机
[单项选择]油压随节气门开度增大而()
A. 增大
B. 减少
C. 无法确定
[多项选择]迅速增大节气门开度时进气管回火的故障原因有()
A. 进气系统漏气
B. 点火时间过早
C. 汽油压力偏低
D. 喷油器工作不良或喷油器控制信号不良
E. 蓄电池电压过低
[单项选择]用经济车速行驶(节气门开度80%)节油()
A. 50%
B. 30%
C. 20%
D. 10%
[简答题]点火提前角与转速、节气门开度、汽油抗爆性之间关系。
[单项选择]先将汽油发动机技术参数调整好,再逐步改变节气门开度,调整负荷,使转速保持不变,然后测出不同开度的有关参数,在图上将同类参数点连成线,就能得到汽油发动机的()。
A. 速度特征曲线
B. 负荷特征曲线
C. 燃料消耗曲线
D. 外特性曲线
[单项选择]双腔化油器第二怠速装置是在节气门开度超过()时开始喷油。
A. 45°
B. 50°
C. 60°
D. 65°
[判断题]随节气门开度加大,进气量增加,所以混合气变稀,小时耗油量减少。
[判断题]装有燃油压力调节器作用是使燃油分配管内压力保持不变,不受节气门开度的影响。
[单项选择]甲说,节气门拉索调整不当会使自动变速器不能强制降档;乙说,强制降档开关故障会使自动变速器不能强制降档。()
A. 甲正确
B. 乙正确
C. 两人均不正确
D. 两人都正确
[单项选择]简单化油器在转速一定时,随节气门开度由小变大,混合气成分表现为由()。
A. 稀变浓
B. 浓度稀
C. 浓度不变
[判断题]无负荷测功是指发动机在节气门开度和转速均为变动的状况下,测定其功率的一种方法。
[单项选择]当发动机转速一定,逐渐改变节气门开度,而发动机每小时耗油量、有效耗油率随有效功率变化而变化的规律称为()。
A. 速度特性
B. 外特性
C. 万有特性
D. 负荷特性
[单项选择]汽油机在节气门开度一定的条件下,发动机的有效功率、有效转矩、有效油耗随发动机转速变化的规律,称为汽油机的()。
A. 负荷特性
B. 部分特性
C. 使用特性
D. 速度特性
[单项选择]ECU一方面接受来自空气流量传感器的进气量信号,一方面通过节气门开度与发动机转速来计算进气量,当两个的差值超过预设值时,判断为()
A. 空气量传感器失准
B. 节气门位置传感器失准
C. 发动机转速传感器信号不良

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