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[单项选择]抛一字锚时，锚链易发生绞缠，为了便于清解，抛锚时应注意将连结卸扣：（）
A. 松至水中
B. 松接近水面
C. 留在锚链舱内
D. 留在甲板上
[单项选择]大风浪中为及时发现船舶走锚，应注意的串视标的方位变化，因为大风浪中船舶走锚时的姿态多为（）：
A. 首尾附近；船首迎风
B. 正横附近，横风
C. 首尾附近；横风
D. 正横附近，船首迎风
[单项选择]
有杆锚抛锚时上端横杆的作用是：（）
①、抛锚时便于锚爪入土；
②、抛妥时便于稳定锚爪入土角；
③、可增加锚的抓力；
④、可防止走锚
A. ①、②
B. ①、③
C. ②、③
D. ①、②、③、④
[单项选择]抛锚时用两标方位定位，为提高锚位精度，应在锚落地时（）。
A. 先测船首尾方向附近的物标
B. 先测船正横方向附近的物标
C. 先测任意物标均可
D. 先测方位变化慢的物标
[单项选择]操纵中用锚时，锚的抓力取决于：（）
A. 锚型、锚重、抛锚方法等和风力、水流、海浪
B. 出链长度、水深、底质、排水量、风力、水流
C. 锚型、锚重、抛锚方法、排水量、风力、水流
D. 锚型、锚重、出链长度、水深、底质
[单项选择]大风浪中抛八字锚时，两锚的张口应：（）
A. 迎风向
B. 背风向
C. 迎流向
D. 背流向
[单项选择]横风时用前进法抛八字锚时，所抛出的第一锚应为（）。
A. 上风舷锚
B. 下风舷锚
C. 左舷锚
D. 右舷锚
[单项选择]绞锚时，锚链太紧绞不动且方向朝前时，若要尽早把锚绞起，可以：（）
A. 慢速倒车
B. 慢速进车
C. 快速倒车
D. 快速进车
[单项选择]绞锚时，如锚链太紧绞不动且方向朝后时，若要尽早把锚绞起，可以：（）
A. 慢速倒车
B. 慢速进车
C. 快速倒车
D. 快速进车
[单项选择]绞锚时，如锚链太紧绞不动且方向朝前时，若要尽早把锚绞起，可以：（）
A. 慢速倒车
B. 慢速进车
C. 快速倒车
D. 快速进车
[单项选择]抛八字锚时，当两锚链夹角为（），则两锚间距恰好等于链长。
A. 30。
B. 45。
C. 60。
D. 90。
[单项选择]
锚端链节中的末端卸扣和锚卸扣的圆弧部分朝向锚机，其作用是（）
①增加链节连接强度
②减少起锚时的磨损
③防止卡在锚链筒的唇缘处
④便于拆解和保养
A. ①④
B. ②③
C. ①②④
D. ②③④
[单项选择]冰中下锚时，应选择：（）
A. 薄冰或碎冰的深水区，锚出链长度应不超过2倍水深
B. 薄冰或碎冰的深水区，锚出链长度应不超过4倍水深
C. 薄冰或碎冰的浅水区，锚出链长度应不超过2倍水深
D. 薄冰或碎冰的浅水区，锚出链长度应不超过4倍水深
[单项选择]油管锚旋转坐锚时，每加深（）m要比操作说明的圈数多转一圈。
A. 1000
B. 500
C. 100
D. 300
[单项选择]用反向弯曲法矫正槽钢两边翼凸起变形的方法是：用大锤衬于变形（），锤击凸起处。
A. 位置
B. 边缘
C. 中间
D. 四周
[单项选择]
中间链节用连接卸扣代替连接链环时，其圆弧部分全部朝向锚的目的是：（）
①、避免抛起锚时其通过持链轮产生跳动；
②、避免抛起锚时其通过持链轮产生冲击；
③、避免抛起锚时其通过持链轮产生卡住
A. ①、②
B. ②、③
C. ①、③
D. ①、②、③
[单项选择]顶风时，采用后退法抛八字锚时，应先抛出（）。
A. 左舷锚
B. 右舷锚
C. 上风舷锚
D. 下风舷锚
