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[判断题]欧陆514调速器组成的电压电流双闭环系统中必须让电流正反馈补偿不起作用。 640
A.正确
B.错误
[判断题]( )欧陆514调速器组成的电压电流双闭环系统中必须让电流正反馈补偿不起作用。
A.正确
B.错误
[单选题]欧陆514调速器组成的电压电流双闭环系统中,如果要使主回路允许最大电流值减小,应使( )。
A.ASR输出电压限幅值增加
B.ACR输出电压限幅值增加
C.ASR输出电压限幅值减小
D.ACR输出电压限幅值减小
[单选题]欧陆514调速器组成的电压电流双闭环系统运行中出现负载加重转速升高现象,可能的原因是( )。
A.电流正反馈欠补偿
B.电流正反馈过补偿
C.电流正反馈全补偿
D.电流正反馈没补偿
[单选题]欧陆514调速器组成的电压电流双闭环逻辑无环流可逆调速系统中,当转矩极性信号改变极性,并有( )时,逻辑才允许进行切换。
A.零电流信号
B.零电压信号
C.零给定信号
D.零转速信号
[判断题]电压电流双闭环系统接线时应尽可能将电动机的电枢端子与调速器输出连线短一些。 576
A.正确
B.错误
[判断题]( )电压电流双闭环系统接线时应尽可能将电动机的电枢端子与调速器输出连线短一些。
A.正确
B.错误
[单选题]欧陆514双闭环直流调速系统运行中,测速发电机反馈线松脱,系统会出现( )。
A.转速迅速下降后停车.报警并跳闸
B.转速迅速升高到最大.报警并跳闸
C.转速保持不变
D.转速先升高后恢复正常
