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[单选题]冷却系节温器阀门开启温度过高,会使发动机( )。
A.过热
B.温度过低
C.温度适宜
D.温度正常
[单选题]冷却系节温器阀门开启温度过高,会使发动机( )。(易)
A.过热
B.温度过低
C.温度适宜
D.温度正常
[单选题].冷却系节温器阀门开启温度过高,会使发动机( )。(易)(故障诊断与排除)
A.过热
B.温度过低
C.温度适宜
D.温度正常
[单选题] 发动机温度过高,会使进气温度升高,气体密度减小,( )下降,进气量减小,导致其动力性下降。
A.充气系数
B.空燃比
C.压缩比
D.排放量
[单选题]环境温度对UPS电池的影响较大，环境温度过高，会使电池 ，环境温度过低，则会使电池 ，这都会影响电池的使用寿命。（ ）
A.过充电产生气体；充电不足
B.充电不足；过充电产生气体
C.充电不足产生气体；过充电
D.充电不足产生液体；过充电
[单选题]解吸塔顶温度过高会使MDEA消耗( ).
A.增加
B.不变
C.降低
D.无法判断
[单选题]变换炉二段入口温度过高会使变换率( ).
A.上升
B.不变
C.下降
D.无法判断
[单选题]低温变换炉入口温度过高会使变换率( ).
A.上升
B.不变
C.下降
D.无法判断
[单选题]( )导致发动机温度过高。
A.发动机散热风扇转速过高
B.发动机散热风扇过低
C.发动机冷却系始终处于大循环
D.发动机负荷过小
[多选题] 进汽温度过高和过低会使汽轮机( )。
A.振动
B.叶片冲蚀
C.叶片断裂
D.零部件互相碰撞
