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发布时间:2024-03-16 18:43:25

[判断题]高速铁路曲线上建筑限界的加宽范围,应包括全部圆曲线、缓和曲线和部分直线。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]高速铁路曲线上建筑限界的加宽范围,应包括全部圆曲线、缓和曲线"的相关试题:

[单选题]高速铁路曲线上建筑限界的加宽范围,应包括全部圆曲线、( )和部分直线。
A.缓和曲线
B.竖曲线
C.上下坡道
D.复曲线
[多选题]高速铁路曲线上建筑限界的加宽范围,应包括全部( )和部分直线。
A.复曲线
B.圆曲线
C.缓和曲线
D.竖曲线
[填空题]曲线上建筑限界的加宽范围,包括全部圆曲线、缓和曲线和( )。
[填空题]曲线上建筑限界的加宽范围,包括全部圆曲线、缓和曲线和部分( )。
[填空题]曲线上建筑限界的加宽范围,包括全部圆曲线、缓和曲线和<--NRC-->。
[填空题]曲线上建筑限界的加宽范围,包括全部圆曲线、缓和曲线和部分<--NRC-->。
[多选题]曲线上建筑限界的加宽范围包括( )。
A.全部圆曲线
B.缓和曲线
C.部分直线
D.上凸的竖曲线
[判断题]曲线线间距应按照v≤160km/h客货共线铁路的曲线上建筑限界加宽办法计算确定。
A.正确
B.错误
[单选题]为保证列车在曲线上的运行安全,曲线地段建筑限界应在直线建筑限界的基础上( )。
A.适当缩小
B.维持不变
C.不在加宽
D.适当加宽
[判断题]隧道建筑限界可按工程结构形式分为矩形隧道建筑限界、马蹄形隧道建筑限界和圆形隧道建筑限界。
A.正确
B.错误
[单选题]( )不是曲线限界加宽的决定因素。
A.车辆长度
B.两转向架中心销的距离
C.曲线半径
D.曲线长
[多选题]( )是曲线限界加宽的决定因素。
A.车辆长度
B.两转向架中心销的距离
C.曲线半径
D.曲线长
E.钢轨型号
[判断题]曲线长是曲线限界加宽的决定因素之一。
A.正确
B.错误

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