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[单选题]根据运营经验,排水沟底部或疏水盲沟中心深度应在隧道铺底或仰拱底面以下至少( )。
A.0.2m
B.0.3m
C.0.4m
D.0.5m
[单选题]A-C-D-007 4 2 3
根据运营经验,排水沟底部或疏水盲沟中心深度应在隧道铺底或仰拱底面以下至少( )。
A.0.2m
B.0.3m
C.0.4m
D.0.5m
[单选题]B-C-A-003 4 2 3
根据运营经验,排水沟底部或疏水盲沟中心深度应在隧道铺底或仰拱底面以下至少( )。
A.0.2m
B.0.3m
C.0.4m
D.0.5m
[单选题]B-C-H-022 4 2 3
根据运营经验,排水沟底部或疏水盲沟中心深度应在隧道铺底或仰拱底面以下至少( )。
A.0.2m
B.0.3m
C.0.4m
D.0.5m
[单选题] 根据我国铁路运营经验,加力牵引坡度最大值,电力机车牵引不超过()。
A.15‰
B.20‰
C.25‰
D.30‰
[单选题]运营单位应根据运营实际，合理制定。
A.设备运行计划
B.设备检修计划
C.设备试验计划
[多选题] 根据《运营事业总部安全生产风险评价管理规定》:根据运营总部管理及其他活动情况,危险源辨识范围按活动划分:_____。
A.常规活动
B.日常活动
C.运营总部的非常规活动
D.潜在的紧急情况
[单选题]根据运营集团综合预案，运营版块突发事件分为几级（ ）。
A.2
B.3
C.4
D.5
[单选题] 根据综合素质、业务经验和履职能力,将运营主管划分为( )个等级。
A.2
B.3
C.4
D.5
[判断题] 直接定性法指根据经验和判断对运营生产系统的作业流程、设施设备、人员行为、管理行为和环境等方面的风险度直接进行定性。( )
A.正确
B.错误
[多选题] 根据《运营事业总部突发事件总体应急预案》:根据《运营事业总部突发事件总体应急预案》,III级响应条件:
A.直接经济损失5万以上10万元以下事件;
B.导致3人以上轻伤事件;
C.列车运行中断或晚点15-30分钟的;中心城区主要线路(一、二、三、五、八号线)高峰期中断或晚点10-15分钟且预计持续超过30分钟的;
D.车辆段发生车辆脱轨、挤岔事件;
[判断题]在组配分层配产管柱时，第三级封隔器至底部球座之间所需油管长度＝底部球座设计深度－第三级封隔器设计深度－第三级封隔器下部长度－配产（水）器长度－底部球座长度。
A.正确
B.错误
[单选题]排水沟底部或疏水盲沟中心深度应在隧道铺底或仰拱底面以下至少( ),否则难以疏干道床底部积水。
A.0.5 m
B.0.4 m
C.0.3 m
D.0.2 m
