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[多选题]列车车轮、钢轨和轨枕是轮轨噪声的主要来源，包含（ ）。
A.曲线啸叫
B.轮轨滚动噪声
C.空气湍流噪声
D.冲击噪声
[判断题] ( )扣件的作用是把钢轨与轨枕或其它类型轨下基础联结在一起,保证钢轨在轨枕上位置稳定,阻止横向位移并防止爬行。同时还应起到缓冲和减震作用。
A.正确
B.错误
[判断题]( )扣件的作用是把钢轨与轨枕或其它类型轨下基础联结在一起,保证钢轨在轨枕上位置稳定,阻止横向位移并防止爬行。同时还应起到缓冲和减震作用。
A.正确
B.错误
[判断题]扣件的作用是把钢轨与轨枕或其它类型轨下基础联结在一起,保证钢轨在轨枕上位置稳定,阻止横向位移并防止爬行。同时还应起到缓冲和减震作用。( )
A.正确
B.错误
[判断题]扣件的作用是把钢轨与轨枕或其他类型轨下基础联结在一起，保证钢轨在轨枕上位置稳定，阻止横向位移并防止下沉。
A.正确
B.错误
[单选题]轮缘润滑装置有利于减少车轮（ ）及轨道磨耗、降低曲线上的轮轨噪声。
A.轮辋
B.轮毂
C.轮缘
D.轮饼
[单选题]只要钢轨与轨枕之间的扣件阻力大于道床抵抗轨枕纵向移动的阻力,焊接长钢轨的温度应力和温度应变的纵向分布规律将完全由( )决定。
A.道床纵向阻力
B.扣件阻力
C.轨枕纵向移动的阻力
D.横向阻力
[判断题]钢轨轮轨接触面反复承受轮轨接触应力和摩擦力作用,形成了以塑性变形、疲劳磨耗、疲劳裂纹三者共存,相互影响或制约为特征的接触疲劳伤损现象。( )
A.正确
B.错误
