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[单选题]现代飞机上增升装置的主要作用是（）。
A.增大机翼面积
B.推迟附面层分离
C.增大机翼弯度
D.ABC三项
[单选题]B737NG 飞机增升装置包括哪些?
A.前缘襟翼和后缘襟翼
B.前缘襟翼、后缘襟翼和副翼
C.前缘襟翼、前缘缝翼和后缘襟翼
D.前缘襟翼、前缘缝翼、后缘襟翼和副翼
[单选题]增升装置包括哪些?
A.前缘襟翼和后缘襟翼
B.前缘襟翼、后缘襟翼和副翼
C.前缘襟翼、前缘缝翼和后缘襟翼
D.前缘襟翼、前缘缝翼、后缘襟翼和副翼
[单选题]飞机迎角小于临界迎角,迎角增大,升力系数---； 飞机迎角大于临界迎角,迎角增大,升力系数---._
A.增大.增大；
B.减小.增大；
C.增大.减小
[单选题]B737－300的增升装置包括哪些（）。
A.前缘襟翼和后缘襟翼
B.前缘襟翼、后缘襟翼和副翼
C.前缘襟翼、前缘缝翼和后缘襟翼
D.前缘襟翼、前缘缝翼、后缘襟翼和副翼
[判断题]飞机侧滑时，升力系数要减小，阻力系数增大，升阻比减小。
A.正确
B.错误
[单选题]
前缘增升装置的作用是延缓机翼的气流分离， [单选题] *
A.提高最大升力系数和临界迎角
B.提高最大升力系数和降低临界迎角
C.降低最大升力系数和提高临界迎角
[单选题]增升装置包括后缘襟翼、前缘襟翼和缝翼,正常都由 系统提供液压。
A.液压 A
B.液压 B
C.液压 A 或者液压 B
[单选题]襟翼/缝翼是在哪些特定的飞行情况下，改变飞机的气动外形以增加升力、改善工作情况（ ）
A.在空气稀薄的高原地区，高高度机场降落时
B.在起飞、着陆或飞机处于起飞/着陆空速时；爬升和下降时
C.在空气稀薄的高原地区，在起飞、着陆或飞机处于起飞/着陆空速时
D.在空气稀薄的高原地区，爬升和下降时
[单选题]飞机的升力系数随气体粘性增加而（）。
A.增大
B.减小
C.不变
D.不能确定
[单选题]从总体上讲，随着迎角的增加，飞机的升阻比（）。
A.增加
B.减小
C.先增加后减小
D.先减小后增加
[单选题] BSP客车轴端接地装置对车轮轴承的温升增加不超过( )。
A.1℃
B.3℃
C.5℃
D.10℃
[判断题]通过多重保险、后援系统等措施,提高系统的安全系数,增加安全裕量,如在工业生产中增加钢丝绳强度、飞机采用双引擎、系统中增加备用装置等,这些措施遵循的是冗余性原则。
A.正确
B.错误
[单选题]起升高度限位器对于动臂变幅的塔机,当吊钩装置顶部升至起重臂下端的最小距离为( )米时,应能立即停止起升运动。
A.1
B.0.8
C.0.7
D.0.6
[单选题]起重机的起升机构由驱动装置、传动装置、制动装置和( )装置四种装置组成。
A.吊钩
B.取物缠绕
[单选题]哪一类形的襟翼的增升效果更好-
A.富勒襟翼；
B.分裂式襟翼；
C.简单襟翼；
