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[单选题]电控发动机运转时,( )将燃油由油箱进入油管.
A.油泵
B.滤清器
C.喷油器
D.缓冲器
[单选题]甲在发动机运转时,通过观察进气歧管真空度开确定排气管是否受阻;乙用燃油压力计测试排气歧管的压力来确定排气管是否受阻。谁正确?( )
A.甲正确;
B.乙正确
C.两人均正确
D.两人均不正确
[单选题]发动机运转时旅客广播放大器的增益将提高，下面不表示发动机运转的是：
A.A．发动机的N2为50%
B.B．发动机手柄在慢车位，火警复位，发动机的发动机的N2为50%
C.C．飞机在地面，发动机手柄在慢车位时间大于5分钟
D.D．飞机在地面，发动机N1为15%
[单选题]在测量发动机运转时汽油压力时,拔下汽油压力调节器上的真空软管后汽油压力应比发动机怠速运转时的汽油压力( )。
A.高
B.低
C.相同
[单选题]电控汽油喷射发动机怠速不稳是指发动机在怠速运转时( ).
A.转速过高
B.转速过低
C.忽高忽低
D.突然熄火
[单选题]在发动机运转时可以接近发动机的情况包括（ ）
A.慢车
B.大功率下
C.部分功率下
D.任何情况下均可以
[单选题]电控燃油喷射发动机严禁在运转时,将( )从电路中断开.
A.蓄电池
B.传感器
C.点火线圈
D.电动汽油泵
[单选题]电容式进气歧管绝对压力传感器输出信号的频率与进气歧管绝对压力成( )。
A.反比
B.正比
C.函数
[单选题]发动机运转时，风挡加温自动开始：
A.A 对
B.B 错
[判断题]避免在冷却液低于60℃或高于100℃情况下连续运转发动机，若在发动机运转时发生上述情况应尽快查找原因，予以排除。
A.正确
B.错误
[单选题].发动机运转时,发生清晰的嗒嗒声,怠速和中速时响声比较明显;发动机转速变化时,响声的周期也随着变化;发动机温度升高后,响声亦不减弱;某缸“断火”后,响声减弱或消失,当恢复该缸工作的瞬间,会出现明显的响声或连续两个响声,原因是( )。
A.活塞销紧
B.活塞销与连杆小头衬套配合松旷
C.活塞与气缸间隙小
D.活塞与气缸间隙大
[单选题]发动机运转时，发生清晰的嗒嗒声，怠速和中速时响声比较明显；发动机转速变化时，响声的周期也随着变化；发动机温度升高后，响声亦不减弱；某缸“断火”后，响声减弱或消失，当恢复该缸工作的瞬间，会出现明显的响声或连续两个响声，原因是( )。
A.活塞销紧
B.活塞销与连杆小头衬套配合松旷
C.活塞与气缸间隙小
D.活塞与气缸间隙大
[单选题]发动机运转时从侧面接近发动机的安全区域是______
A.标记于风扇包皮上的红色标线以后和外涵道排气口之前
B.进气道以后和外涵道排气口之前
C.标记于风扇包皮上红色标线以后和核心机喷口以前
D.从机腹接近
[单选题]在增压发动机上,进气歧管绝对压力传感器除了监测进气歧管压力外,还用来监测( )。
A.涡轮增压器的转速
B.涡轮增压器的增压
C.涡轮增压器的工作性能
[单选题]发动机运转时最小滑油压力是多少？
A.A 60PSI
B.B 40PSI
C.C 10PSI
D.D 随滑油温度变化
[单选题]甲说:进气歧管泄漏会使排气中的氧气含量比正常值高;乙说:进气歧管泄漏会使排气中的CO含量比正常值高。谁说的对?( )
A.只有甲对
B.只有乙对
C.甲和乙都对
D.甲和乙都不对
