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[单项选择]当后缘襟翼旁通活门作动到“旁通”（）
A. 液压油通到襟翼液压马达
B. 襟翼液压马达的两边旁通
C. 液压马达输出从襟翼动力组件断开
D. 引起电马达与襟翼动力组件接通
[单项选择]燃油系统中，即可以由燃油手柄控制，又可以由EEC控制的活门是（）。
A. 低压燃油活门
B. 燃油计量活门
C. FMU
D. PRSOV
[单项选择]翼梁燃油关断活门和发动机燃油关断活门的供电电源分别是什么（）
A. 都是电瓶汇流条供电的
B. 翼梁燃油关断活门由热电瓶汇流条供电，发动机燃油关断活门由电瓶汇流条供电
C. 翼梁燃油关断活门由电瓶汇流条供电，发动机燃油关断活门由热电瓶汇流条供电
D. 都是由热电瓶汇流条供电的
[填空题]焊修燃油箱前，必须将燃油箱内的燃油及残余可燃气体（）。防止焊修过程发生爆炸事故。
[单项选择]燃油交输活门的供电电源是（）
A. 电瓶汇流条
B. 备用交流汇流条
C. 备用直流汇流条
D. 转换汇流条
[单项选择]汽车上都装有燃油表，用来指示燃油箱内的油量，它由（）传感器和指示表两个主要部分组成。
A. 燃油
B. 油压
C. 温度
D. 转速
[单项选择]燃油通风管路上的浮子活门作用是什么？（）
A. 防止空气进入油箱
B. 防止飞机姿态改变时燃油进入通风管路
C. 加油时让燃油流过以进入通风油箱
D. 让进入到通风管路内的燃油流回到油箱内
[单项选择]关于发动机燃油关断活门的描述哪项正确（）
A. 它的关断受控于发动机火警电门和启动手柄，但是翼梁活门仅仅受控于发动及其动手柄
B. 它是唯一的燃油关断活门，它的工作情况可以在前顶板上的蓝灯可以指示出来
C. 它和翼梁活门的工作需要交流电
D. 它和翼梁关断活门在相应的发动机火警手柄或发动机起动手柄放到关断位后将会关闭
[单项选择]下列关于发动机燃油活门控制说法正确的是（）。
A. 任何情况下EEC都无法控制高压燃油关断活门
B. 自动中断起动时，EEC自动关闭高压和低压燃油关断活门
C. 发动机主电门可直接控制高压和低压燃油关断活门
D. 作动发动机火警电门将关闭高压和低压燃油关断活门
[单项选择]APU燃油分流电磁活门在以下何种情况下处于打开位（）
A. 0%－7%转速
B. 7%－30%转速
C. 在25000英尺以上
D. 冷天起动
[单项选择]蝶阀旁通阀的作用是使活门（）充满水，以取得平衡而省力的操作效果
A. 前
B. 后
C. 前后
D. 中间
[单项选择]在地面打开电动液压泵时，在相应的主油箱内至少应该有多少燃油量（）
A. 453KG
B. 726KG
C. 760KG
D. 670KG
[单项选择]以下哪个活门受控于主电门？（）
A. PRSOV
B. 低压活门
C. 计量活门
D. A&B
[填空题]起飞油量是指飞机在（）开始滑跑并达到（）时，飞机油箱内可供飞行使用的全部燃油的重量。
[单项选择]在进行燃油平衡时，打开交输选择电门后，看到交输活门打开灯一直保持在明亮的蓝色状态，此现象说明（）
A. 交输活门没有完全打开
B. 这是正常现象，交输活门已经打开，可以正常平衡了
C. 交输活门没有打开，可能是在关闭位，也可能在关闭位和全开位的中间位置
D. 交输活门的位臵还在转换过程之中
[单项选择]关于发动机燃油系统，哪个说法不对？（）
A. FMU（燃油调节组件）中的扭力马达受EEC控制，通过伺服燃油来控制燃油计量活门
B. 发动机燃油供油系统中的低压关断活门和高压关断活门都集成在FMU内
C. 发动机燃油除了用于燃烧之外，还用于作动筒伺服和滑油冷却
D. 发动机燃油流量传感器（FUELFLOWMETER）装在FMU的下游
[单项选择]有四个部件，a：点火激励器，b：APU进气门，c：SCU，d：APU燃油关断活门，APU起动时它们的工作顺序是（）
A. bdca
B. dbca
C. dbac
D. bdac
[判断题]电控燃油喷射发动机控制怠速空气量的方式有两种基本类型，一是控制节气门旁通空气道的空气流量，二是控制直动式节气门关闭位置。
[单项选择]船舶燃油供给单位应当如实填写燃油供受单证，并向船舶提供燃油供受单证和燃油样品。船舶和燃油供给单位应当将燃油供受单证保存（）年，将燃油样品妥善保存（）年。
A. 3，1
B. 2，2
C. 1，1
D. 2，1
