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发布时间:2023-10-08 05:28:00

[单项选择]单相重合闸的线路为考虑非全相过程中健全相再故障,采用()元件作为单相重合闸过程的后加速元件。
A. 非故障相电流差突变量
B. 距离元件

更多"单相重合闸的线路为考虑非全相过程中健全相再故障,采用()元件作为单相重"的相关试题:

[判断题]单相重合闸的线路为考虑非全相过程中健全相再故障,采用非故障相电流差突变量元件作为单相重合闸过程的后加速元件。
[判断题]不允许重合闸过程中后加速保护在外部故障时误动作
[判断题]断路器合闸后加速与重合闸后加速共用一块加速继电器。
[判断题]重合闸前加速保护比重合闸后加速保护的重合闸成功率高
[填空题]220kV线路中综合重合闸M端的保护,当由非全相转为全相运行后应()。
[填空题]综合重合闸中非全相闭锁回路带一定延时,其目的是()。
[简答题]为什么实现单相重合闸的线路采用零序方向纵联保护时需考虑有健全相再故障时的快速动作保护?
[简答题]双电源线路装有无压鉴定重合闸的一侧为什么要采用重合闸后加速?
[简答题]什么叫重合闸后加速?为什么采用检定同期重合闸时不用后加速?
[判断题]本线路非全相过程中再发生故障保护装置仍然有选择性。
[判断题]断路器分合闸不同期将造成线路或变压器的非全相接入或切断从而造成危害绝缘的过电压。
[填空题]任庄变220KV部分如用中间开关对线路送电时,采用如下方式实现手动合闸后加速:在FCX-22双跳闸线圈分相操作箱中比较()电压,通过比较发现()。如被送电线路存在故障,则保护加速()保护,不加速()保护,立即将故障线路切除。
[简答题]为什么采用检定同期重合闸时不用后加速?
[单项选择]为了确保合闸于单相接地故障可靠跳闸,同时躲开开关三相非同期,对于零序后加速保护,在开关合闸后通常带()时延。
A. 30毫秒
B. 100毫秒
C. 500毫秒
D. 1秒
[判断题]对较长线路空载充电时,由于断路器三相触头不同时合闸而出现短时非全相,产生的零序、负序电流不至于会启动保护装置。
[判断题]RCS——902A中非全相运行流程包括非全相状态和合闸于故障保护,跳闸固定动作或跳闸位置继电器TWJ动作且无电流,经100ms延时置非全相状态
[单项选择]对采用单相重合闸的线路,当线路发生永久性单相接地故障时,保护及重合闸的动作顺序()。
A. 三相跳闸不重合
B. 选跳故障相,延时重合单相,后加速跳三相
C. 三相跳闸,延时重合三相,后加速跳三相
D. 选跳故障相,延时重合单相,后加速再跳故障相
[判断题]对没有任何补偿的线路在单相重合闸的过程中存在潜供电流,如不考虑相间存在互感,则潜供电流的大小与故障点的位置无关
[判断题]采用三相重合闸的线路,先合侧要检查线路无电压,后合侧要检查线路与母线电压同步

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