更多"[判断题](37142)( )对于低制动指令,仅施加空气制动"的相关试题:
[判断题](37143)( )对于高制动指令,空气制动力线性增加直到动轴上施加最大制动压力。(1.0分)
A.正确
B.错误
[判断题](37176)( )保持制动时,牵引制动手柄第一扇区的制动指令:空气制动力被激活并在电制动完全衰退前增加到拖轴上。(1.0分)
A.正确
B.错误
[判断题](37177)( )保持制动时,牵引制动手柄第二扇区的制动指令:空气制动力不会突然施加到所有拖轴上,因为这可能导致过制动。(1.0分)
A.正确
B.错误
[判断题]动力制动与空气制动配合使用需要缓解时,应先解除动力制动,再缓解空气制动。
A.正确
B.错误
[判断题]动力制动与空气制动配合使用需要缓解时,应先解除动力制动,再解除空气制动。( )
A.正确
B.错误
[判断题]继电器接口模块RIM信号输出部分包括:行车安全监控装置产生的常用制动和紧急制动指令、动力制动投入信号、机车速度信号等。
A.正确
B.错误
[单选题](37922)当接收到直通制动指令时,制动电磁阀得电,压缩空气从制动风缸经直通制动隔离塞门、制动电
磁阀、( ),与空重车调整阀汇合成一个预控压力Cv 。 (1.0分)
A.缓解电磁阀
B.中继阀
C.双向阀
D.单向阀
[单选题](37970)牵引制动手柄的制动指令范围被分成不同范围。( )之间为第二扇区用于空气制动力和电制动的
混合区域。最后的位置紧急制动位。 (1.0分)
A.55°~32.5°
B.10°~32.5°
C.55°~90°
D.0°~10°
[判断题]紧急制动为纯空气制动,并且指令发出后是不能撤除的,列车必须减速,直到列车停止。( )
A.正确
B.错误