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[单选题]机车脱轨横在线路上，使用两台起重机起复作业，叙述错误的是 ( )。
A. 机车两端司机室车门下方的吊装孔中 , 分别设置专用吊销
B. 进入事故机车两侧之间的距离应略小于机车长度
C. 应先起升靠近线路一端的起重机吊钩
[判断题]在插设移动脱轨器时，应先将脱轨器卡在来车方向的左侧钢轨上，再将脱轨器竖立（夜间使用红灯时，应先将红灯插入并打开再竖立），然后进入股道内将脱轨器拧紧。
A.正确
B.错误
[判断题]在插设移动脱轨器时，应先将脱轨器卡在来车方向的左侧钢轨上，再将脱轨器竖立（夜间使用红灯时，应在脱轨器竖立后插入防护红灯，然后打开红灯），再进入股道内将脱轨器拧紧。
A.正确
B.错误
[单选题]使用两台NS1600轨道起重机起复脱轨机车时，叙述错误的是 ( )。
A.起吊后发现线路损坏严重,则先将线路修复,才能复轨作业
B.两台轨道起重机间距略大于机车长度
C.起吊机车时,起重机应同时起吊
[单选题]使用两台轨道起重机起复脱轨机车时，叙述错误的是 ( )。
A. 利用专用索具将转向架与车体紧固
B. 两台轨道起重机间距略大于机车长度
C. 起吊机车时，起重机应同时起吊
[判断题]内燃机车脱轨拉复时，也可利用机车未脱轨动轮自身动力同时拉复。
A.正确
B.错误
[判断题]内燃机车脱轨拉复时，一般适用于脱轨距基本轨较远，不能使用复轨器时。
A.正确
B.错误
[判断题]电力机车脱轨起复力法与内燃机车基本相同。
A.正确
B.错误
[单选题]内燃机车发生复杂性脱轨是指机车脱轨后车体发生较大的倾斜性变化，除正常捆绑外，还应在（ ）与其进行辅助性捆绑。
A.构架与轴箱
B.构架两端将车体
C.车体底架与构架
[多选题]机车车辆脱轨事故是铁路运输生产中的典型事故，防止机车车辆脱轨事故的安全措施主要有（ ）。
A.严格执行行车作业标准化规范
B.认真落实非正常行车安全措施
C.加强机车车辆检修和机车出库、车辆列检的检查质量
D.提高线路道岔养护质量
E.加强信号机和轨道电路的养护
[判断题]内燃机车脱轨拉复时闸瓦受挤压抱轮易产生滑行。
A.正确
B.错误
[判断题]单点顶复机车，适用于各类型机车的脱轨起复，但仅用于轻微性脱轨。
A.正确
B.错误
[单选题]内燃机车脱轨拉复时，注意事项中叙述错误的一项是（ ）
A.破损机车车辆积压成堆时
B.脱轨机车的油箱，电动机易于地面接触
C.脱轨拉复时闸瓦受挤压抱轮易产生滑行
[判断题]电力机车一个转向架脱轨与内燃机车一个转向架脱轨时，起复方法相同。
A.正确
B.错误
[单选题]内燃机车脱轨拉复时，注意事项中叙述错误的是 ( )。
A. 破损机车叠压成堆时
B. 脱轨机车的油箱、电动机易与地面接触
C. 脱轨拉复时闸瓦受挤压抱轮易产生滑行
[单选题]无（ ）的车站，应配备两台同一频率的便携机车控制器，一台使用，一台备用。
A.调车机
B.固定调车机
C.本务机调车作业
D.移动调车机
[判断题]无固定调车机的车站，应配备两台同一频率的便携机车控制器，一台使用，一台备用。
A.正确
B.错误
[判断题]机车车辆脱轨是指车轮落下轨面(包括脱轨后又自行复轨)。( )
A.正确
B.错误
[判断题]机车挂车时，机车距脱轨器、防护信号、车列20m前必须停车。
A.正确
B.错误
