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发布时间:2023-10-04 05:21:41

[判断题]轴温传感器主要是用来监控车辆运行平稳性,检查横向加速度是否超限,加速度传感器主要用来监控轴承温度。
A.正确
B.错误

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[判断题]轴温传感器主要是用来监控车辆运行平稳性,检查横向加速度是否超限,加速度传感器主要用来监控轴承温度。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380B 型动车组轴温传感器主要是用来监控车辆运行平稳性,检查横向加速度是否超限,加速度传感器主要用来监控轴承温度。()
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380B型动车组轴温传感器主要是用来监控车辆运行平稳性,检查横向加速度是否超限,加速度传感器主要用来监控轴承温度。()
A.正确
B.错误
[判断题]CR400BF型动车组在每个动车转向架上方设置车体平稳性检测加速度传感器,全列共计8个。
A.正确
B.错误
[单选题]动车组车载设备采用速度传感器脉冲经常监控列车速度、检测出异常加速度(或减速度)时,判断为出现空转(或滑动)现象,进行 处理。
A.停车
B.限速
C.校正
D.整流
[多选题]动车组车载设备采用速度传感器脉冲经常监控 、检测出异常加速度(或减速度)时,判断为出现空转(或滑动)现象,进行校正处理。
A.速度差
B.列车速度
C.列车加速度
D.列车减速度
[判断题]进出站应按规定进行车机联控,严禁关闭GYK、轴温监控装置运行。(  )
A.正确
B.错误
[单选题]无动力回送时,每车应安排( )有资质的押车人员,负责监视本车状态,开启轴温监控装置。
A.1名
B.2名
C.1名或2名
D.任意数量
[判断题]无动力回送时,每车应安排1名有资质的押车人员,负责监视本车状态,开启轴温监控装置。
A.正确
B.错误
[单选题]无动力回送时,每车应安排( )名有资质的押车人员,负责监视本车状态,开启轴温监控装置。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题] 加速度计的使用上限频率受所用固定加速度计的方法的影响,现采用永久磁铁固定加速度计,此方法仅在( )时采用。[1.0分]
A. 中频
B. 低频
C. 超高频
D. 高频
[单选题]CRH380B动车组发生横向加速度监控失效时,动车组自动限速( )km/h
A.120
B.160
C.200
D.220
[单选题]惯性导航系统中的加速度计主要用于测量飞机运动的加速度,一般应由三个加速度计完成三个方向的测量,下列方向中不用的是( )。
A.东
B.北
C.天
D.西
[单选题]客票系统、车号识别系统、红外线轴温检测系统、数据采集和监控系统(SCADA)、防灾安全监控系统电路中断超过( )小时属于一类通信障碍。
A..5
B.1
C.2
D.2.5

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