更多"[判断题]在线式UPS是指逆变输出带负载，蓄电池处于浮充状态，一旦市电"的相关试题:
[判断题]组合电源系统平常工作在均充状态，在给蓄电池组充电时处于浮充状态。
A.正确
B.错误
[判断题]当两台在线式UPS的主输入电源均有故障时，蓄电池组供电给UPS的逆变器，两台UPS平分负载，直至电池端电压降至下限保护动作，同时切换至旁路。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]市电正常时，在线式UPS逆变部件带负载工作，后备式UPS逆变部件不带负载工作。（ ）
A.正确
B.错误
[填空题]通信电源系统中，当监控单元不能工作时，电源系统只能一直处于浮充状态，不能对蓄电池进行_（ ）_操作。
[填空题]通信电源系统中，当监控单元不能工作时，电源系统只能一直处于浮充状态，不能对蓄电池进行（<--NRC-->）操作。
[简答题]通讯电源系统中，当监控单元不能工作时，电源系统只能一直处于浮充状态，不能对蓄电池进行“”操作。
[单选题]当蓄电池组浮充状态下蓄电池连接条压降超过8mV时,缺陷性质为( )
A.一般缺陷
B.严重缺陷
C.危急缺陷
D.紧急缺陷
[单选题]——系列蓄电池在浮充状态下，同组各单体蓄电池间电压差应不大于480mV。(1.00分)
A.12V
B.2V
C.6V
D.9V
[判断题]阀控式密封铅酸蓄电池在完全充电进入浮充状态12h后，对蓄电池全组电压、充电电流进行测量。
A.正确
B.错误
[多选题]在线式UPS运行中，蓄电池大电流放电的可能原因为（）。
A.UPS负载变大
B.整流器故障
C.输入交流电回路故障
D.输入交流电停
E.逆变器故障
[多选题]列车空调紧急逆变装置是将蓄电池组DC110V蓄电池组经紧急逆变器为( )供电。
A.空调机组送风机
B.司机室送风单元
C.应急照明
D.废排风机
[判断题]列车空调紧急逆变装置是将蓄电池组DC110V蓄电池组经紧急逆变器为空调机组通风机、幅流风机、司机室送风单元、照明及排风机供电，保证40分钟紧急通风( )。
A.正确
B.错误
