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发布时间:2024-03-11 00:45:02

[单选题]在较平坦线路上的操纵时要充分利用惰力。当列车进入停车站时,列车司机应根据线路和列车速度等情况,掌握回主手柄的时机,在不晚点的前提下,及时()主手柄,充分利用惰力运行。
A.退回
B.调整
C.松开
D.压住

更多"[单选题]在较平坦线路上的操纵时要充分利用惰力。当列车进入停车站时,列"的相关试题:

[单选题]在较平坦线路上的操纵时,尽量保证列车以均衡速度运行。当列车达到区间运行时分所需的速度时,根据线路纵断面情况,适当调整主手柄位置,使列车保持()速度运行。
A.均衡
B.加速
C.减速
D.惰行
[单选题]进入停有机车车辆线路的道岔后,应根据停留车位置,正确掌握速度,调车最高速度不得超过( )km/h。
A.15
B.10
C.20
[多选题]线路上的轨枕类型及配置根数,应根据( )及等确定。
A.运量
B.线路允许速度
C.线路设备条件
D.道床
[单选题]列车在平坦线路上的起动过程中,冲动要小;当全列车完全起动后,加速要快;在列车通过出站道岔或限速地点后,应及时提高主手柄位置,使列车速度尽快达到列车()所要求的区间运行速度。
A.运行图
B.说明书
C.操作规定
D.标准化作业
[单选题]操纵杆进行固定位置操纵时( )。
A.分配阀将上升油路与液压泵接通、油缸顶部和油箱接通,油泵输出的压力油经上升油路充满油缸的下部;
B.分配阀将上下部的油路关闭,将回油路接通,油缸上下部的油液压力平衡;
C.分配阀将油泵与油缸上部的油路和油缸下部与油箱的油路同时接通;
D.分配阀将油泵与油箱的油路以及油缸上下部的油路同时接通
[单选题]叉车操纵杆进行固定位置操纵时( )。
A.分配阀将上升油路与液压泵接通油缸顶部和油箱接通,油泵输出的压力油经上升油路充满油缸的下部
B.分配阀将上下部的油路关闭,将回油路接通,油缸上下部的油液压力平衡
C.分配阀将油泵与油缸上部的油路和油缸下部与油箱的油路同时接通
D.分配阀将油泵与油箱的油路以及油缸上下部的油路同时接通
[单选题]叉车操纵杆进行上升位置操纵时( )。
A.分配阀将上升油路与液压泵接通油缸顶部和油箱接通,油泵输出的压力油经上升油路充满油缸的下部
B.分配阀将上下部的油路关闭,将回油路接通,油缸上下部的油液压力平衡
C.分配阀将油泵与油缸上部的油路和油缸下部与油箱的油路同时接通
D.分配阀将油泵与油箱的油路以及油缸上下部的油路同时接通
[判断题]在回手柄减负荷的过程中,柴油机有“飞车”迹象时,应将主手柄迅速回“0”位。
A.正确
B.错误
[多选题]复合绝缘子和室温硫化硅橡胶涂层的状态评估, 按家族(制造商、型号和投运年数),从输电线路上随机抽取6~9只,依次进行下列( )试验,试验结果应符合要求此外,用户还应根据多次评估试验结果的稳定性,调整评估周期
A.零值测试
B.憎水性
C.界面试验
D.机械破坏负荷试验
[判断题]主手柄在任意位置时,警惕按钮均可按下。( )
A.正确
B.错误
[单选题]列车在困难坡道运行时,应在何时回主手柄?()
A.全部或大部车辆越过坡顶后
B.列车开始爬坡时
C.列车到达坡顶前
D.列车下坡加速阶段
[判断题]级别交通警卫任务实施期间,若警卫线路上出现各类突发情况,导致交通中断、无法通行情形或需送医急救等时,各辖区交通大队应根据指令,立即调集带路车、选择合适路线,引导车队改线绕行。
A.正确
B.错误
[单选题]两个手轮同时操纵时
A.第一个操纵手轮的飞行员的信号优先
B.机长的信号优先
C.信号被代数叠加
[判断题]列车司机在动态调试时,松开主手柄 C 阀,是进行常用制动施加试验。( )
A.正确
B.错误

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