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[判断题]CRH2A统型动车组制动方式分为常用制动、紧急制动、快速制动、辅助制动、耐雪制动、停放制动。
A.正确
B.错误
[判断题]紧急制动开关测试常用制动检查时投入主控，将制动手柄置于“快速”位，牵引手柄置于“切”位，方向手柄置于“关”位。
A.正确
B.错误
[判断题]信号紧急制动测试时，需要先缓解车辆紧急制动，司机再手动进行紧急制动测试。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]制动指示器功能测试时， ①号将牵引/制动手柄置于最大常用制动位，常用制动指示仪显示绿色。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH2A型动车组的快速制动采用与常用制动相同的复合控制模式,具有最大常用制动( )的制动力。
A.1.1 倍
B.1.3 倍
C.1.5 倍
[判断题]制动力的分配原则是：常用制动和快速制动时，采用电制动优先，不足部分由空气制动补足；紧急制动时采用纯空气制动。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]紧急制动开关测试常用制动检查时确认驾驶台前“紧急制动”设备显示灯不亮。若该显示灯亮需按下“紧急复位”按钮，使“紧急制动”设备显示灯灭。
A.正确
B.错误
[判断题]制动力的分配原则是：常用制动和快速制动时，采用摩擦优先，不足部分由空气制动补足；紧急制动时采用纯空气制动。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]制动作用有常用制动和紧急制动，因此，制动波速也有常用制动波速和紧急制动波速两种。
A.正确
B.错误
[判断题]ATC制动可使用常用制动和非常制动来实现。一般情况下使用常用制动；当使用常用制动不能使列车速度在规定距离内降至规定值时，就使用非常制动。
A.正确
B.错误
[判断题]自动制动试验主要分为三个测试项目：自动测试、导向制动测试、备用制动测试
A.正确
B.错误
[判断题]3号线电客列车制动力的分配原则是：常用制动和快速制动时，电制动优先，不足部分由空气制动补足；紧急制动时采用纯空气制动。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH2A动车组的快速制动具有常用制动的1.5倍常用制动力。
A.正确
B.错误
[判断题]在常用制动、快速制动和紧急制动状态下，列车防滑控制系统均处于激活状态。( )
A.正确
B.错误
