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[单选题]带有速度、电流双闭环的调速系统,在启动时调节作用主要靠( )调节器产生。
A.电流
B.速度
C.负反馈电压
D.电流、速度两个
[单选题]带有速度、电流双闭环调速系统,在启动时,调节作用主要靠( )调节器产生。
A.电流
B.速度
C.负反馈电压
D.电流、速度两个
[单选题]带有速度、电流双闭环调速系统,在启动时,调节作用主要靠( )产生。
A.电流调节器
B.速度调节器
C.电流、速度调节器
D.比例、积分调节器
[单选题]687、带有速度、电流双闭环调速系统,在启动时,调节作用主要靠()产生。
A.电流调节器
B.速度调节器
C.电流、速度调节器
D.比例、积分调节器
[判断题]( )转速电流双闭环系统在突加负载时,转速调节器和电流调节器两者均参与调节作用,但转速调节器 ACR 处于主导作用。
A.正确
B.错误
[单选题]转速、电流双闭环调速系统在起动时的调节作用,主要靠 ( ) 产生。
A.电流调节器
B.转速调节器
C.转速、电流两个调节器
[单选题]带有速度、电流双闭环调速系统,在启动时速度调节器处于( )状态。
A.调节
B.零
C.截止
D.饱和
[单选题]661、带有速度、电流双闭环调速系统,在启动时速度调节器处于()状态。
A.调节
B.零
C.截止
D.饱和
[单选题]带有速度、电流的双闭环调速系统,启动时,升速的主要阶段速度调节器处于( )状态。
A.饱和
B.调节
C.放大
D.缩小
[单选题]转速电流双闭环调速系统当负戴变化时几乎不对转速产生影响,这主要依靠()调节作用。
A.ASR 及 ACR
B.ACR
C.ASR
D.转速负反馈电路
[单选题]805、带有速度、电流双闭环调速系统,在起动时速度调节器处于()状态。
A.调节
B.零
C.截止
D.饱和
[单选题]带有速度、电流双闭环调速系统,在系统过载或堵转时,速度调节器处于( )。
A.饱和状态
B.调节状态
C.截止状态
D.放大状态
[单选题]212、带有速度电流双闭环调速系统,在系统过载或堵转时,速度调节器处于()。
A.饱和状态
B.调节状态
C.截止状态
D.放大状态