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[单选题]CR400BF型车组在司机室被占用的情况下，司乘人员可以通过司机操纵台上的拨动开关“受电弓”( )，手动升弓。
A.-21–S01
B.-21–S02
C.-22–S01
D.-22–S02
[单选题]司机在司机室按下受电弓升弓按钮后，受电弓供风单元内的（）得电动作，向受电弓供压缩空气。
A.升弓电磁阀
B.快排阀
C.单向节流阀
D.精密调压阀
E.略
F.略
[单选题]司机室按压（）受电弓升起。
A.21
B.21
C.略
D.略
E.略
F.略
[单选题]司机室按压（）受电弓落下。
A.21
B.21
C.略
D.略
E.略
F.略
[单选题]在CRH1型动车组激活端司机室升起待检测的受电弓,把弹簧秤挂在受电弓的弓头的( )部位进行受电弓向上和向下压力测试。
A.中间
B.左侧
C.右侧
D.任意
[单选题]1列车整备作业中，发现司机台激活后受电弓无法升起，列车司机应检查（）司机室的紧急制动按钮是否被按下。
A.两端
B.本端
C.激活端
D.非激活端
[单选题]1在列车整备作业中，列车司机如发现司机台开锁后受电弓无法升起，应首先检查司机室电气柜内（）微动开关是否跳闸
。
A.受电弓控制
B.司机室辅助设备
C.司机显示器
D.列车控制
[单选题]1列车司机在整备作业中，发现司机台激活后受电弓无法升起，检查司机室电气柜内（）空气断路器开关是否跳闸。
A.受电弓控制
B.司机室辅助设备
C.司机显示器
D.列车控制
[判断题]( )受电弓自动降弓装置功能是在受电弓阻尼器故障或碳滑板漏气的情况下实现自动降弓。
A.正确
B.错误
[单选题]投入主控并占用司机室后，确认停放制动已施加；确认车顶隔离开关均已闭合；升起受电弓（）后，降下受电弓；通知现场值班室，作业动车组放电完毕。
A. 3分钟
B. 1分钟
C. 2分钟
[单选题]CRH2型动车组受电弓自动降弓装置功能是在受电弓（ ）或碳滑板漏气的情况下实现自动降弓。( )
A.气路故障
B.阻尼器故障
C.弓装配故障
D.绝缘子故障
[判断题]CRH5A型动车组列车1、8车设有司机室，受电弓在3、6车顶部。
A.正确
B.错误
[单选题]1列车司机在整备作业中，司机台激活后出现受电弓无法升起，检查（）司机室的紧制按钮是否被按下。
A.两端
B.本端
C.激活端
D.非激活端
[单选题]受电弓装置中( )功能是在受电弓气路故障或碳滑板漏气的情况下实现自动降弓。
A.自动降弓装置
B.升弓装置
C.弓装配装置
D.阻尼器装置
[单选题]CRH2型动车组受电弓( )功能是在受电弓气路故障或碳滑板漏气的情况下实现自动降弓。( )
A.自动降弓装置
B. 降弓单向节流阀
C.减压阀
D.安全阀
[简答题]司机室换端操作前，注意必须落下受电弓。( )
