更多"造成交流接触器线圈过热而烧坏的原因是（）。"的相关试题:
[单项选择]造成交流接触器线圈过热而烧毁的原因是（）。
A. 电压过高
B. 电压过低
C. 线圈短路
D. A或B或C
[多项选择]断路器闭锁线圈或合间线圈断线、烧坏的故障处理方法有（）等。
A. 检测闭锁线圈或合间线圈两端电压是否过高
B. 检测分闸线圈两端电压是否过高
C. 调换闭锁线圈或合闸线圈
D. 检查合间机构的机械部分是否有卡涩现象
[多项选择]由于分间线圈断线、烧坏而使断路器不能分间的故障处理方法有（）等
A. 检测分间线圈两端的电压是否大高
B. 调整分间线圈两端电源电压至合格电压
C. 更换分间线圈
D. 检查分间机构的机械部分有无卡涩现象
[判断题]交流接触器运行中产生噪声的主要原因是铁芯生锈。
[单项选择]发动机以中速运转时，（）既能提高次级电压，又能防止点火线圈过热。
A. 附加电阻
B. 点火线圈
C. 电容器
D. 分电器
[判断题]交流接触器噪音大的主要原因是短路环断裂。（）
[单项选择]交流接触器电磁铁噪音过大主要原因是（）
A. 触头损毁
B. 线圈过热
C. 短路环断裂
[单项选择]交流接触器断电后，衔铁不能释放，其主要原因是（）。
A. 电源电压偏高
B. 铁芯接触面有腻
C. 弹簧压力过大
D. 电流大
[单项选择]在启动发动机时如果一次不能启动发动机需再次启动时，应停歇（），否则将引起电动机线圈过热，对蓄电池工作不利。
A. 1-2min
B. 2-3min
C. 3-5min
D. 5-10min
[单项选择]接触器触头烧毁的原因是（）。
A. 过载
B. 触头压力不足、赃污
C. 短路
[简答题]接触器、磁力启动器工作有噪声的原因是什么？
[单项选择]（）使管子烧坏是过热器运行中的主要问题。
A. 产生泄露
B. 热偏差
C. 高温差
D. 温度过高
[单项选择]正常运行中，电压互感器二次侧不能（），否则互感器会因过热而烧坏。
A. 短路
B. 开路
C. 接地
[简答题]接触器在运行中产生很大噪声的原因是什么？
[多项选择]接触器在运行中产生很大的噪声，原因是（）
A. 铁芯端面有灰尘、油垢或生锈
B. 短路环损坏、断裂，使铁芯产生振动
C. 电压太低，电磁吸力不够
D. 弹簧太硬，活动部分发生卡阻
[单项选择]造成柴油机过热的原因是（）。
A. 阻风门关闭
B. 排气栅栏堵塞
C. 进气栅栏堵塞
D. 空气滤清器堵塞
