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[单选题]蒸汽压缩式制冷主要是通过（ ）作功，对系统内的制冷剂进行压缩使制冷剂强制循环。
A.压缩机
B.冷凝器
C.膨胀阀
D.蒸发器
[单选题]蒸汽压缩式制冷主要是通过改变制冷剂的（ ），促使制冷剂发生汽与液的循环相变而达到制冷目的。
A.温度
B.压力
C.湿度
D.压强
[判断题]制冷系统中压缩机为制冷剂在系统的循环提供蒸气。
A.正确
B.错误
[判断题]由于系统内制冷剂漏泄，造成系统中循环的制冷剂量不足，电流明显偏低。
A.正确
B.错误
[单选题]汽车空调系统如果制冷剂不能循环，歧管压力表显示( )，这种情况由制冷系统堵塞造成的。
A.低压指示真空，高压压力比正常值低
B.低压指示低，高压压力比正常值低
C.低压指示高，高压压力比正常值低
D.低压指示真空，高压压力比正常值高
[简答题]简述CRH1型动车组司机室空调系统制冷剂的循环流程
[单选题]08-32捣固车压缩制冷空调机中,( )是使制冷剂在系统中不断产生循环的动力装置。[322030101]
A.冷凝器
B.蒸发器
C.风扇电机
D.压缩机
[单选题]在汽车制冷循环系统中，被吸入
压缩机的制冷剂是（）状态。
A.低压液体
B.高压液体
C.低压气体
D.固体
[判断题]制冷循环中制冷剂就是载冷体。
A.正确
B.错误
[单选题]制冷系统在加注制冷剂前，应对系统（ ）。
A.保压
B.抽真空
C.检漏
D.除尘
[判断题]( )制冷系统抽真空的目的是为了将系统中的残余制冷剂抽出,以免新旧制冷剂相混合。
A.正确
B.错误
[判断题]制冷剂在整个制冷循环中只经过一次压缩。
A.正确
B.错误
[单选题]在汽车制冷循环系统中，经膨胀阀送往蒸发器管道中的制冷剂是
（）状态。
A.高温高压液体
B.低温低压液体
C.低温高压气体
D.高温低压液体
[多选题]在制冷循环中，制冷剂的状态有( ) 。
A. 高温高压气态
B. 高温低压气态
C. 低温高压液态
D. 低温低压液态
[判断题]CRH1A-A型动车组在空调系统中有一个独立制冷剂回路，采用制冷剂 R134a。
A.正确
B.错误
[判断题]( )空调系统在拆卸或更换时,应先用专用设备回收制冷剂。在充注制冷剂之前,应先进行检漏和抽真空。
A.正确
B.错误
