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发布时间:2024-02-27 03:34:45

[单选题]通常情况下,发动机起动过程中,排气温度读数(EGT)和燃油流量(FF)读数哪个先出现?
A.EGT
B.FF
C.同时出现
D.完全断电后的第一次起动时,FF 先出现;其他起动期间,EGT 先出现

更多"[单选题]通常情况下,发动机起动过程中,排气温度读数(EGT)和燃油流"的相关试题:

[单选题]发动机开车过程中,最大排气温度(EGT)是多少:
A.725℃
B.855℃
C.890℃
[单选题]EGT示系统监控哪里的排气温度?
A.低压涡轮进口
B.低压涡轮第二级导向器
C.低压涡轮出口
D.尾喷管管道内
[单选题]起动过程如 EGT 超过起动红线限制, 自动关断点火并切断燃油:
A.EEC
B.HMU
C.燃油管理组件
D.发动机起动手柄
[单选题]内燃机在排气过程中的排气温度一般为( )。
A.200~400℃
B.400~600 ℃
C.550~800 ℃
D.750~1 100 ℃
[单选题]发动机EGT指示的是__________的排气温度。
A.高压涡轮出口
B.第二级低压涡轮出口
C.低压涡轮出口
D.尾喷管出口
[单选题]发动机湿起动是指发动机起动时起动手柄放到IDLE位 秒未出现EGT上升。
A.5
B.10
C.15
D.20
[单选题]B737NG 发动机最大起飞 EGT 为:____,最大连续 EGT 为: ,发动机最大起动 EGT 为:
A.930℃,895℃,725℃
B.950℃,925℃,725℃
C.930℃,895℃,750℃
D.950℃,895℃,725℃
[单选题]发动机EEC根据EGT信号实现下列哪些功能。1、提供EGT信号给DEU并在驾驶舱指示2、发动机热起动和湿起动的逻辑3、LPT冷却逻辑4、提供EGT超差指示
A.1,2
B.1,2,3
C.2,3,4
D.1,2,3,4
[单选题]发动机起动期间,如果排气温度表的读数闪亮,则表明的是一种什么状况?
A.仅表明发动机出现了超温现象
B.发动机温度指示不正常
C.温度表的指示信号不可靠
D.地面起动时,发动机电子控制探测到可能导致热起动或失速的情况
[单选题]起动发动机最大允许 EGT 是 。
A.725 摄氏度
B.905 摄氏度
C.870 摄氏度
D.800 摄氏度
[单选题]通常情况下发动机转速增加,VBV放气门的开度将__________,N1大约80%时不再变化。
A.增加
B.减小
C.都有可能
D.先减小,然后增加
[单选题]EGT起动红线值为725℃,该红线值什么时候出现?
A.在空中起动发动机时
B.在空中发动机起动过程中
C.在地面起动发动机过程中
D.在地面发动机工作时
[单选题]在地面/空中起动发动机时,起动手柄提到慢车位后,必须在多少秒钟内观察到到 EGT 上升?
A.5 秒
B.10 秒
C.地面 15 秒,空中 30 秒
D.地面和空中都是 30 秒
[单选题]同步电动机采用异步起动时,在起动过程中( )时,起动绕组中的电流最大
A.转速较低
B.转速较高
C.起动瞬间
D.到同步速
[多选题]3 7 3
燃机排气温度高或排气温度分散度高,可能
下述部件有故障( )
A.火焰筒和过渡段有裂纹
B.燃料伺服阀故障
C.燃料喷嘴及单向阀故障
D.燃料分配器工作异常
[单选题]压缩机的排气温度上升,随着排气温度的升高,润滑条件恶化,润滑油()。
A.变浓
B.变稀
C.不变

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