更多"[判断题]( )通过IBP盘确认站台门、环控模式、照明模式是"的相关试题:
[判断题]列车迫停区间隧道超过4分钟时，环控信息调度员应启动相应环控模式。
A.正确
B.错误
[单选题]列车迫停区间隧道超过（ ）分钟时，环控信息调度员应启动相应环控模式。
A.A、5
B.B、4
C.C、3
D.D、2
[判断题]遇信号降级模式下车门、站台门不联动时，先开启站台门，再开启车门，关门时先关车门，后关站台门。
A.正确
B.错误
[单选题] 车门、站台门关闭后,站台岗须在( )附近面向站台门立岗,通过站台门门头指示灯关注车门、站台门关闭情况,注视列车动车至尾部出清站台端门。
A.楼梯口
B.紧急停车按钮
C.扶梯口
D.站台门
[单选题]若站台门启动防夹功能站台门开启、车门关闭且车门未夹物现场人员处置：现场确认站台门是否有障碍物或夹人夹物，若无异物或异物已取出，及时将故障门（ ）并报行值，行值及时报行调。
A.A、手动推合
B.B、用LCB钥匙将站台门打至“”手动关
C.C、用LCB钥匙将站台门打至“”手动开
[单选题]环控调度人员及时对接触网（轨）停电，启动相应环控模式，通知疏散，（）安排人员引导乘客
A.A.区间两端车站
B.B.值班站长
C.C.行车值班员
D.D.行车调度员
[单选题]若站台门启动防夹功能站台门开启、车门关闭且车门未夹物，现场确认站台门是否有障碍物或夹人夹物，若无异物或异物已取出，及时将故障门（ ）并报行值，行值及时报行调。
A.A、手动关
B.B、手动开
C.C、手动推合
D.D、隔离
[判断题]站台门关好后，司机通过目测、站台CCTV确认站台门、车门关好，无夹人夹物，列车与站台门空隙无异物。
A.正确
B.错误
[判断题]环控电控柜的就地模式是最高级控制模式。
A.正确
B.错误
[多选题]环控调度启动相应环控模式区间送风方向原则上应与疏散方向_______保证乘客_______。
A.一致
B.相反
C.顺风疏散
D.迎风疏散
[单选题]（ ）系统负责对车站消防、环控、照明、电扶梯等系统进行监控；对给排水等系统的运行状态进行监视。
A.A、ISCS
B.B、FAS
C.C、ATS
D.D、IBP
[判断题]综合监控系统负责对车站消防、环控、照明、电扶梯等系统进行监控；对给排水等系统的运行状态进行监视。
A.正确
B.错误
[单选题]列车迫停地下区间超过（ ）分钟时，环调应启动相应环控模式
A.A、3分钟
B.B、4分钟
C.C、5分钟
D.D、8分钟。
[多选题]单个站台门无法关闭，站台岗应立即至现场查看故障门是否卡有异物，站台门是否夹人夹物，如有故障物，清除后，将该门（），如故障门无法关闭，需将故障门（），如故障门仍无法关闭，将该门（）。
A.LCB打手关档位
B.手动推合
C.LCB打手开档位
D.LCB打隔离档位
E.安排专人值守，并设置围挡隔离，加强对故障门附近乘客的监控和引导，防止乘客/物品掉入轨行区
[多选题]敦化路站台门为半高站台门，其余为全高站台门。每侧站台的站台门由 24对滑动门、2套端门、20道固定门和 6道应急门组成
A.24.0
B.2.0
C.20.0
D.6.0
