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[单选题] 高峰期接到列车运力不足导致大量乘客滞留车站站台时,应立即到站台疏导乘客,引导乘客分散候车,并做好乘客的解释工作,尽量确保( )。
A.确保每2节车厢对应的站台有一名车站人员
B.确保每3节车厢对应的站台有一名车站人员
C.确保每1节车厢对应的站台有一名车站人员
D.确保每4节车厢对应的站台有一名车站人员
[判断题]站台门主要分为全封闭站台门（屏蔽门）和半高站台门（安全门）。
A.正确
B.错误
[单选题] "因站台乘客较多，岛式站台乘客经引导分散候车后，单侧站台安全门前排队乘客超过站台中线，两侧安全门前排队乘客分别超过站台宽度的三分之一即到达（）警戒线
A.一级客流控制
B.二级客流控制
C.三级客流控制
D.四级客流控制"
[单选题]屏蔽幕墙沿站台布置,全长136.5m,屏蔽门立柱外侧距站台边缘暂定110mm,屏蔽门立柱宽度暂定140mm,设置()樘门。
A.30
B.20
C.25
D.16
[判断题]站台作业时确认第一个屏蔽门、车门打开，扭头确认屏蔽门全开启红灯亮手指呼唤屏蔽门、车门开启
A.正确
B.错误
[单选题]高铁车站设有站台屏蔽门、安全门的高站台，( )防护栅栏应与屏蔽门、安全门附属的防护栅栏连接。
A.每处
B.两处
C.中部
D.端部
[判断题]在地下侧式站台上，安装了全高屏蔽门系统会使站台显得狭长。为满足乘客候车时心情舒适的要求，对这些站台还必须作特殊的装修处理，使站台显得明亮、宽敞些。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]车门/屏蔽门夹人夹物后常开,现场处置要求:( )加强站台安全巡视,做好乘客疏导、安抚工作。 做好车站各岗位之间的信息传递,会同客值处理必要的客运事务。
A.行车值班员
B.客运值班员
C.值班站长
D.站台安全员"
[单选题] 电动列车通过屏蔽门/ 安全门或单侧屏蔽门/ 安全门弃用的站台时限速( )。
A.20KM/H
B.30KM/H
C.40KM/H
D.45KM/H
[单选题]整侧屏蔽门不能开启,站台员工负责人工手动屏蔽门,确保每节车厢至少有()个屏蔽门处于打开状态,引导乘客从开启的屏蔽门上下车。
A.1
B.2
C.3
D.4
[填空题]车站站台公共区设有屏蔽门，屏蔽门外隧道区域为 。
[判断题]员工身着工作服或者佩戴公司标识时，可随意坐站台乘客休息椅和列车座椅。
改正：不可坐站台乘客休息椅和列车座椅
A.正确
B.错误
[判断题]火灾区域较大致使站台乘客无法从公共区通过站厅疏散时,可采取空车接走站台乘客的办法进行疏散。( )
A.正确
B.错误
[单选题]车站站台屏蔽门设置()樘门
A.20
B.24
C.28
D.30
[单选题]单选题：车站启动区间乘客疏散应急预案，站务员（安全员）应立即将站台疏散端门设为（ ）状态。
A.常闭
B.常开
C.自动
D.手动
