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发布时间:2023-11-11 04:41:03

[单选题]ZK静活载作用下梁体扭曲引起的轨面不平顺限值,以一段3m长度线路为基准,一线两根钢轨的竖向相对变形量t不应大于()mm。
A.2
B.1.5
C.1
D.0.5

更多"[单选题]ZK静活载作用下梁体扭曲引起的轨面不平顺限值,以一段3m长度"的相关试题:

[单选题]东风8B型内燃机车的扫石器可调下梁距轨面的距离为( )。
A.60~80 mm
B.80~100 mm
C.100~120 mm
[单选题]有砟线路综合维修指根据线路变化规律和特点,以全面改善轨道弹性和轨面平顺性.调整轨道几何尺寸和更换.整修失效零部件为重点,以大型养路机械为主要作业手段,按周期.有计划地对线路进行的综合性修理,以恢复线路完好()状态。
A.设计
B.工作
C.技术
D.标准
[单选题]()指根据线路变化规律和特点,以全面改善轨道弹性和轨面平顺性、调整轨道几何尺寸和更换、整修失效零部件为重点,以大型养路机械为主要作业手段,按周期、有计划地对线路进行的综合性修理,以恢复线路完好技术状态。
A.综合维修
B.经常保养
C.临时补修
D.紧急抢修
[单选题]设计速度300km/h,跨度40m﹤L≤80m梁体在ZK竖向静活载作用下,梁体的竖向挠度不应大于()。
A.L/1600
B.L/1500
C.L/1400
D.L/1100
[单选题]设计速度200km/h,跨度L≤40m梁体在ZK竖向静活载作用下,梁体的竖向挠度不应大于()。
A.L/1300
B.L/1200
C.L/1100
D.L/1000
[单选题]设计速度300km/h,跨度L≤40m梁体在ZK竖向静活载作用下,梁体的竖向挠度不应大于()。
A.L/1600
B.L/1500
C.L/1400
D.L/1100
[单选题]设计速度300km/h,跨度80m﹤L≤96m的梁体在ZK竖向静活载作用下,梁体的竖向挠度不应大于()。
A.L/1600
B.L/1500
C.L/1400
D.L/1100
[单选题]设计速度200km/h,跨度40m﹤L≤80m梁体在ZK竖向静活载作用下,梁体的竖向挠度不应大于()。
A.L/1300
B.L/1200
C.L/1100
D.L/1000
[单选题]设计速度200km/h,跨度80m﹤L≤96m的梁体在ZK竖向静活载作用下,梁体的竖向挠度不应大于()。
A.L/1300
B.L/1200
C.L/1100
D.L/1000
[单选题]设计速度350km/h,跨度L≤40m梁体在ZK竖向静活载作用下,梁体的竖向挠度不应大于()。
A.L/1600
B.L/1500
C.L/1400
D.L/1300
[单选题]设计速度250km/h,跨度80m﹤L≤96m的梁体在ZK竖向静活载作用下,梁体的竖向挠度不应大于()。
A.L/1600
B.L/1400
C.L/1200
D.L/1000
[单选题]设计速度350km/h,跨度40m﹤L≤80m梁体在ZK竖向静活载作用下,梁体的竖向挠度不应大于()。
A.L/1600
B.L/1900
C.L/1400
D.L/1200

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