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[单选题]制动梁全长转K3制动梁段修限度为（）。
A.1646±5
B.1646±4
C.1646±6
D.1646±8
[单选题]制动梁全长TMX-840、TMX-915型制动梁段修限度为（）。
A.1765+6-12
B.1765+6-9
C.1765+8-9
D.1765+10-9
[判断题]制动梁在段修中腐蚀不得超过1mm。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]客车制动梁端轴段修磨耗限度为（ ）。
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
[单选题]制动梁两闸瓦托扭曲段修限度不大于（）mm.
A.9
B.8
C.10
D.7
[判断题]客车转向架制动梁无论厂修还是段修其腐蚀量均不大于4mm。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]L-C型组合式制动梁指整个制动梁采用组合式结构、制动梁架采用()工艺制
造的组合式制动梁。
A.热套装
B.整体热轧
C.整体锻造
D.焊接
[单选题]段修时，制动梁闸瓦托倾斜度原型为( )。
A.0.048611111111111
B.0.052083333333333
C.0.055555555555556
D.0.059027777777778
[单选题]检修规程规定：段修时，客车制动梁端轴磨耗超过（ ）时，应进行焊修。
A.1mm
B.2mm
C.2．5mm
D.3mm
[判断题]L-B型组合式制动梁:指整个制动梁采用组合式结构、制动梁架采用整体热轧工艺制造的组合式制动梁。( )
A.正确
B.错误
[填空题]段修时，组合式制动梁两闸瓦托中心距离原型范围为（）。
[单选题]段修时，组合式制动梁安全链链环磨耗剩余量不小于( )。
A.φ9
B.φ10
C.φ11
D.φ12
