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[单选题]装用交叉支撑装置或运行速度120km/h的货车发生换轮作业时，其同车辆最大与最小车轮直径差不大于（ ）
A.A10mm
B.B20mm
C.C30mm
D.D40mm
[单选题][T]B-A-E-002 5 2 3
转向架装用交叉支撑装置主要是为了(? )。
A.增加车辆载重
B.提高配件耐磨性
C.提高抗菱刚度
D.防止车辆脱轨
[单选题]装用下交叉支撑装置或中交叉支撑装置，可以提高转向架的()。
A.强度
B.减振性能
C.重心
D.抗菱刚度
[判断题](18038)( )52.装用交叉支撑装置及运行速度为120km/h的转向架，同转向架最大与最小车轮直径差为20mm。
A.正确
B.错误
[单选题]同一转向架最大与最小车轮直径差：装用交叉支撑装置或运行速度120km/h的转向架不大于( )mm；其他型转向架不大于( )mm；
A.A15,20
B.B15,30
C.C25,50
D.D20,40
[单选题]装用交叉支撑装置或运行速度120km∕h的转向架：同一转向架最大与最小车轮的直径差不大于（ ）mm，同一车辆最大与最小车轮的直径差不大于30mm。
A.A10
B.B15
C.C16
D.D17
[单选题]更换轮对时，同转向架最大与最小车轮直径差：装用交叉支撑装置或运行速度120km/h的转向架不大于（ ）；其他型转向架不大于20mm。
A.A8mm
B.B10mm
C.C15mm
D.D20mm
[单选题]货车用三大件转向架采用弹性交叉支撑装置新技术的主要目的是(）。
A.改善车辆垂直动力性能
B.改善车辆纵向动力性能
C.改善车辆垂直与纵向动力性能
D.改善横向动力性能
[单选题]27.转8AG型转向架是指装用下交叉支撑装置，侧架采用已安装支撑座的（）型侧架的新型三大件式货车转向架。
A.转3
B.转5
C.转4
D.转8A
[单选题]转8AG型转向架是指装用下交叉支撑装置，侧架采用已安装支撑座的（）型侧架的新型三大件式货车转向架。
A.转5
B.转3
C.转8A
D.转4
[单选题]转8AG型转向架是指装用下交叉支撑装置，侧架采用已安装支撑座的（ ）型侧架的新型三大件式货车转向架。
A.转4
B.转3
C.转8A
D.转5
[单选题](76801)装用交叉支撑装置及运行速度为120km/h的转向架,同一车辆最大与最小车轮直径差不大于(
)。(1.0分)
A.15mm
B.20mm
C.30mm
D.40mm
[判断题](18040)( )54.装用交叉支撑装置及运行速度为120km/h的转向架，同一车辆最大与最小车轮直径差为30mm。
A.正确
B.错误
[单选题] 装用交叉支撑装置或运行速度120Km/h的车辆，同一转向架最大与最小车轮直径差不大于（ ）。
A.15mm
B.20mm
C.30mm
D.40mm
[单选题]装用交叉支撑装置及运行速度为120 km/h的转向架，同一车辆最大与最小车轮直径差不大于( )。
A.15 mm
B.20 mm
C.30 mm
D.40 mm
[单选题]修理临修故障时同车辆最大与最小车轮直径差：装用交叉支撑装置或运行速度120km/h的转向架不大于（ ），其他型转向架不大于40mm。
A.A15mm
B.B20mm
C.C30mm
D.D40mm
[单选题]同车辆最大与最小车轮直径差：装用交叉支撑装置或运行速度120km/h的转向架不大于（ ）mm，其他型转向架不大于（ ）mm。
A.A30，40
B.B30，50
C.C20，50
D.D20，40
