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[单选题]牵引梁内侧磨耗板、上部磨耗板规格、材质须符合要求。装用13号、13A型、13B型车钩的各型铁路货车钩尾框挡板焊缝开裂时焊修，裂纹或磨耗后剩余厚度不足（ ）%时更换。
A.50
B.60
C.70
D.80
[单选题]13B、16、17型车钩金属材质为( )。
A.ZG230-450
B.TB/T2942-C级
C.TB/T2942-E级
D.Q450NQR1
[单选题]13号车钩的材质为（ ）
A.ZG230-450
B.Q235A
C.TB/T2942-B级
D.TB/T2942-E级
[单选题]13A型、13B型车钩缓冲装置段修组装时,钩尾销螺栓须使用材质为20MnTiB,机械性能为( )级的半圆头专用螺栓。
A.6.8
B.8.8
C.9.8
D.10.0
[单选题]13A号车钩的材质为（ ）
A.ZG230-450
B.TB/T2942-C级
C.TB/T2942-B级
D.TB/T2942-E级
[单选题]装用13号、13A型、13B型车钩的各型铁路货车钩尾框挡板焊缝开裂时（ ）。
A.挖补
B.更换
C.焊修
D.补强
[判断题]( )13号、13A型、13B型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离超限时,可堆焊钩舌全开位止挡进行调整,但禁止焊修钩耳根部弯角。
A.正确
B.错误
[单选题]16、17号车钩的材质为（ ）
A.ZG230-450
B.TB/T2942-C级
C.TB/T2942-B级
D.TB/T2942-E级
[单选题]装用13号、13A型、13B型车钩的各型铁路货车钩尾框挡板焊缝开裂时（ ），裂纹或磨耗后剩余厚度不足50%时更换。
A.20%
B.30%
C.40%
D.50%
[单选题]装用13号、13A型、13B型车钩的各型铁路货车钩尾框挡板，裂纹或磨耗后剩余厚度不足50%时（ ）。
A.挖补
B.更换
C.焊修
D.补强
[单选题]装用13号、13A型、13B型车钩的各型铁路货车钩尾框挡板焊缝开裂时焊修，裂纹或磨耗后剩余厚度不足（ ）%时更换。
A.50
B.60
C.40
D.30
[多选题]车钩缓冲装置同套零部件型号须匹配，与13A、13B型车钩相匹配的缓冲器型号为（ ）。
A.2号
B.ST型
C.MT-3型
D.MT-2型
[判断题]( )13B型车钩是为解决钩尾销螺栓折断造成钩尾销脱落而引起的车钩分离问题,在13A型车钩基础上改进设计的。
A.正确
B.错误
[判断题]采用密接式车钩的列车,须备有中间体过渡车钩、15号过渡车钩、密接式车钩。
A.正确
B.错误
[单选题]13A型、13B型车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧距离厂修时不大于( )。
A.93mm
B.97mm
C.125mm
D.127mm
[单选题]13A型、13B型车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧距离段修时不大于( )。
A.93mm
B.97mm
C.125mm
D.127mm
[单选题]客车使用车钩基本分为:( )、15C号车钩、15号小间隙以及密接式车钩等
A.13
B.15
C.16
D.17
[判断题]采用密接式车钩的列车，首尾车钩必须是15号车钩或托梁式车钩，并须随车备有中间体过渡车钩、托梁式车钩。
A.正确
B.错误
