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[单选题]飞机保持航向MH向电台飞行，RMI(或RBI)指针向右移动，说明飞机航向MH
A.偏小，应适当增大航向；
B.偏大，应适当减小航向；
C.不能说明什么。
[单选题]飞机保持航向飞行，当电台在飞机左侧时，ADF的指示
A.逐渐增大；
B.逐渐减小；
C.不变。
[单选题]飞机保持航向飞行，当电台在飞机右侧时，RMI的方位指示
A.不变；
B.逐渐减小；
C.逐渐增大。
[单选题]参考图8.10，飞机过盐步台沿029°航迹保持航向025°飞行，正切北超远台LOM的电台相对方位为
A.94°；
B.119°；
C.90°。
[单选题]飞机保持航向146°飞行，RMI指示QDM280°时，飞机位置在
A.电台东南侧，电台位置在飞机纵轴右下侧；
B.电台东南侧，电台位置在飞机纵轴左侧；
C.电台西侧，电台位置在飞机纵轴向右侧。
[单选题]当飞机保持航向在稳定的风中飞行，如果飞机的真空速增大，将使得飞机比预计到在时刻
A.推迟到达；
B.提前到达；
C.准时到达。
[单选题]参考图8.21，飞机沿J1D离场，飞机调频至平洲NDB台，过台后飞机保持航向225°，ADF指示相对方位为181°，飞机这时
A.在离场航线上；
B.偏在离场航线右侧；
C.偏在离场航线左侧。
[单选题]参考图8.21，飞机沿J1D离场，飞机调频至平洲VOR台，过台后飞机保持航向飞行一段时测出电台到飞机的磁方位为207°，可计算出
A.TKE=－5°；
B.TKE=＋5°；
C.TKE=0°。
[单选题]参考图8.20，飞机沿A—04进场，飞机保持航向205°切入到BK电台磁方位为多少左转至五边
A.137°；
B.115°；
C.317°。
[单选题]飞机保持航向不变，7分钟内ADF的指示由315°变到270°，如果真空速135kt，切台时距离电台多远
A.16NM；
B.28NM；
C.38NM。
[单选题]航线角MC126°，预定方位线RB预260°，当飞机保持航向132°时。ADF指示器读数为多少时，飞机在方位线上
A.260°；
B.266°；
C.254°。
[单选题]飞机保持航向不变，6分钟内ADF的指示由315°变到270°，如真空速135kt，切台时距离电台的距离为
A.13.5NM；
B.27NM；
C.7NM。
[单选题]飞机保持磁航向为15°飞行，RMI指示VOR台飞机磁方位245°瞬间，表明飞机正飞越VOR台
A.65°径向线；
B.260°径向线；
C.245°径向线。
[单选题]飞机保持磁航向260°飞行，ADF指示相对方位为070°瞬间，表明飞机正飞越
A.电台磁方位为260°的方位线；
B.电台磁方位为330°的方位线；
C.电台磁方位为150°的方位线。
[单选题]飞机保持磁航向210°飞行，ADF指示相对方位为085°瞬间，表明飞机正飞越
A.飞机磁方位为295°的方位线；
B.飞机磁方位为115°的方位线；
C.电台磁方位为210°的方位线。
[单选题]飞机保持预定航向，沿一条无线电方位线飞行时
A.RMI与ADF指示均发生变化；
B.RMI与ADF指示均不变；
C.RMI指示不变，而ADF指示随航向改变发生变化。
[单选题]当飞机在稳定的风中保持真空速飞行，如果飞机的航向改变但比较小，则可以认为
A.航迹改变量为零；
B.航迹的变化量是航向变化量的两倍；
C.航迹变化量与航向变化量相同。
[单选题]飞机保持磁航向265°飞行，ADF指示器指示相对方位为065°瞬间，表明飞机正飞越
A.电台磁方位为065°的方位线；
B.电台磁方位为150°的方位线；
C.电台磁方位为330°的方位线。
[单选题]飞机保持磁航向为65°飞行，RMI指示电台磁方位为318°瞬间，表明飞机正飞越
A.飞机磁方位为138°的方位线；
B.飞机磁方位为318°的方位线；
C.飞机磁方位为23°的方位线。
