题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2023-11-22 07:27:03

[判断题]按自动闭塞法组织行车时,在接到前行列车到达前方站的到达时刻后,方可向该区间开行后续列车。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]按自动闭塞法组织行车时,在接到前行列车到达前方站的到达时刻后"的相关试题:

[判断题]按站间组织行车时,在接到前行列车到达前方站的到达时刻后,方可向该区间开行后续列车。
A.正确
B.错误
[判断题]按自动闭塞法组织行车时,车站值班员或列车调度员办理发车前,必须与邻站联系(该区间两端站由同一人负责办理接发列车时除外),并通过CTC/TDCS系统、区间占用表示灯、《行车日志》确认区间空闲。
A.正确
B.错误
[单选题]按站间组织行车指,在接到( )的到达时刻后,方可向该区间开行后续列车。
A.本站列车
B.始发列车
C.中转列车
D.前行列车到达前方站
[判断题]按站间组织行车时,车站值班员或列车调度员办理发车前,必须与邻站联系(该区间两端站由同一人负责办理接发列车时除外),并通过CTC/TDCS系统、区间占用表示灯、《行车日志》确认区间空闲。
A.正确
B.错误
[判断题]受电弓挂有异物影响行车时,可以维持运行至前方站进行处理。
A.正确
B.错误
[单选题]按站间组织行车时,车站值班员或列车调度员办理发车前,必须与邻站联系(该区间两端站由同一人负责办理接发列车时除外),并通过CTC/TDCS系统、区间占用表示灯、《行车日志》确认( )。
A.第一闭塞分区空闲
B.区间空闲
C.第二闭塞分区空闲
D.前次列车开出部少于10分钟
[判断题]使用半自动闭塞法行车时,开放出站信号机或通过信号机前,双线区段必须得到前次列车到达前方站的电话记录
A.正确
B.错误
[多选题]按站间组织行车时,车站值班员或列车调度员办理发车前,必须与邻站联系(该区间两端站由同一人负责办理接发列车时除外),并通过( )确认区间空闲。
A.CTC/TDCS系统
B.区间占用表示灯
C.各种行车表示牌
D.《行车日志》
[填空题]列车在所间区间分部运行时,司机应报告前方线路所的车站值班员。在半自动闭塞区间或按( )行车时,该列车必须在线路所通过(进站)信号机外停车(在区间内已与线路所车站值班员联系时除外),将情况通知线路所车站值班员后,再凭线路所通过(进站、出站、进路)信号机显示的允许运行的信号继续运行至前方站。
[判断题]未接到开通封锁区间线路的调度命令前,不得将救援列车以外的其他列车开往该区间线路。
A.正确
B.错误
[单选题]列车必须分部运行时,在运行中仍按信号机的显示进行,但在( )区间或按电话闭塞法行车时,该列车必须在进站信号机外停车(司机已报告前方站或列车调度员列车为分部运行时除外),将情况通知车站值班员后再进站。(技规)
A.半自动闭塞
B.自动站间闭塞
C.自动闭塞
[判断题]施工封锁前,通过施工地点的最后一趟列车前进方向为大于6‰的上坡道时,列车调度员可根据施工负责人的请求,在调度命令中注明该次列车通过施工地点后即可开工(按自动闭塞法行车时可安排施工路用列车跟踪该次列车进入区间),列车到达前方站后,再封锁区间。
A.正确
B.错误
[填空题]列车调度员(车站值班员)接到司机冒进进站(接车进路)信号机报告后,立即通知已进入区间的<--NRC-->停车,不再向该区间放行列车。
[判断题]井口总信号工收齐井口各层信号工信号并接到井下总信号工的信号后,方可向绞车司机发出信号。
A.正确
B.错误
[判断题]车站行车室内一切电话中断,单线按书面联络法行车时,未办妥闭塞时,双线改为单线行车时,为该线原定发车方向的车站为优先发车站。
A.正确
B.错误
[判断题]列车调度员接到红外线调度员通知拦停列车的信息后,立即安排列车前方站停车。()
A.正确
B.错误
[判断题]向封锁区间开行救援列车时,请求救援的司机按规定采取防溜、防护措施后报告车站值班员,车站值班员接到请求救援的司机已采取防溜、防护措施的报告后,方可向封锁区间开行救援列车。
A.正确
B.错误

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码