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[多选题]列车运行途中，车站有关人员(其他部门人员发现时，通知车站)发现动车组以外的旅客列车车辆走行部有（）、（）、（）等抱闸情形时，要呼叫司机在就近合适地点停车。
A.冒烟
B.冒火星
C.车轮发红
D.轴温过高
[单选题]普速旅客列车运行途中，车站有关人员（其他部门人员发现时，通知车站）发现车辆走行部有冒烟、冒火星、车轮发红等抱闸情形时，呼叫司机（ ）。
A.立即停车
B.在就近合适地点停车
C.非常制动停车
D.常用制动停车
[判断题]车站有关人员（其他部门人员发现时，通知车站）发现货物列车车辆走行部有冒火、冒烟，车轮、闸瓦发红，车轮抱死、滑行，剧烈振动等严重抱闸情形时，要呼叫司机停车。《行细》第83条
A.正确
B.错误
[多选题]列车运行途中，车站有关人员发现（ ），呼叫司机在就近合适地点停车。（应知应会-《行规》第151条）
A.旅客列车车辆走行部有冒烟、冒火星、车轮发红等抱闸情形时
B.货物列车车辆走行部有冒火、冒烟等严重抱闸情形时
C.货物列车车辆走行部有车轮、闸瓦发红等严重抱闸情形时
D.货物列车车辆走行部有车轮抱死、滑行，剧烈振动等严重抱闸情形时
[单选题]货物列车运行途中发生车辆抱闸处置时，对区间停车的列车，由司机对预报抱闸车辆进行确认。确认为抱闸故障时，要关闭截断塞门，拉缓解阀排除副风缸余风，确认缓解，列车按限速（ ）运行至前方站。
A.20km/h
B.45km/h
C.60km/h
[多选题]《行规》第151条：货物列车运行途中发生车辆抱闸,对在区间停车的列车，确认车辆为抱闸故障时，处置人员要（），确认缓解后，按限速（）运行至前方站。如车轮踏面有熔渣或处置人员不能准确判断时，按限速30km/h运行至前方站甩车或按限速15km/h退回后方站甩车(组织列车前行或退行应考虑前方是否有处于上坡道的接触网分相)。
A.关闭该车全部截断塞门
B.拉缓解阀排尽副风缸余风
C.30km/h
D.60km/h
[判断题]车站有关人员（其他部门人员发现时，通知车站）发现旅客列车车辆走行部有冒烟、冒火星、车轮发红等抱闸情形要呼叫司机停车。《行细》第83条
A.正确
B.错误
[多选题]《行规》第151条：车站有关人员(其他部门人员发现时，通知车站)发现旅客列车车辆走行部有冒烟、冒火星、车轮发红等抱闸情形；货物列车车辆走行部有冒火、冒烟，车轮、闸瓦发红，车轮抱死、滑行，剧烈振动等严重抱闸情形时，要呼叫司机停车：“xx次司机，车辆抱闸请停车；司机接到通知后，使用（）并选择合适地点停车，并将有关情况及时报告（）或（）。
A.常用制动
B.紧急制动
C.车站值班员
D.列车调度员
[单选题]《行规》第30条：货物列车在运行途中发生列尾装置故障, 列车在有备用列尾主机的车站更换列尾主机仍然不能消除故障时, （）
A.列车运行至货列尾检测站由通信、车站人员共同处置
B.按列尾故障组织列车运行至货列尾检测站由通信处置
C.按列尾故障组织列车运行至货列尾检测站由通信、车站人员共同处置
D.按列尾故障组织列车运行至货列尾检测站由车站人员处置
[多选题]《行规》第30条：货物列车在运行途中发生列尾装置故障,列车在有备用列尾主机的车站更换列尾主机仍然不能消除故障时,处置规定说法正确的有（）。
A.按列尾故障组织列车运行至货列尾检测站通信、车站人员共同处置
B.列车运行至货列尾检测站通信、车站人员共同处置
C.故障还不能消除时，应排除故障修复后再开行
D.故障还不能消除，更换机车后再开行
[填空题]动车组列车运行途中遇空气弹簧故障时,运行速度不得超过160 km/h,其他旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时,运行速度不得超过( )。
