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发布时间:2024-05-25 07:17:32

[判断题]中心锚结范围内,承力索、接触线均不得有接头和补强。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]中心锚结范围内,承力索、接触线均不得有接头和补强。"的相关试题:

[单选题] 一个锚段内接触线接头和补强线段的总数以及承力索接头,补强,断股的总数均不得超过下列规定( 不包括分段,下锚接头) ( )
A.锚段长度在800米及以下时为2个。
B.锚段长度在800米及以下时为4个。
C.锚段长度超过800米时为4个。
D.锚段长度超过800米时为6个。
[判断题]中心锚结绳范围内承力索不得有接头和补强。
A.正确
B.错误
[单选题]根据《普速铁路接触网运行维修规则》,对一个锚段的接触线、承力索、附加导线等,当接头及补强数量超过限界值后,该锚段即视为()设备。
A.优良
B.合格
C.不合格
D.良好
[判断题]防断式中心锚结的承力索中心锚结绳范围内承力索不得有接头和补强。( )
A.正确
B.错误
[判断题]对一个锚段的接触线、承力索、附加导线等,当接头及补强数量超过规定值后,该锚段即视为不合格设备。
A.正确
B.错误
[单选题]一个锚段内,承力索接头和断股补强的总数量(不包括分段、分相及下锚接头),高铁与普铁相同与不同下列说法正确的是( )。
A.标准值都是0处,警示值都是3处
B.标准状态都是0处,限界值普铁2处,高铁3处
C.标准值、标准状态都是0处,警示值、限界值都是4处
D.标准值、标准状态都是0处,限界值都是4处
[单选题]一个锚段内,承力索接头和断股补强的总数量警示值,( )是普速标准。(1分)
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
[判断题]需对接触线、承力索卸力时,操作人员不得站在接触线、承力索受力的方向。
A.正确
B.错误
[判断题]接触线中心锚结所在的跨距内接触线接头和补强数不得超过一个。( )
A.正确
B.错误
[单选题]一个锚段内,承力索接头和断股补强的总数量警示值为( )应符合以下规定(不包括分段、分相及下锚接头)。
A.一处
B.二处
C.三处
D.四处
[多选题]根据《普速铁路接触网运行维修规则》,一个锚段内,承力索接头和断股补强的总数量应符合以下规定(不包括分段,分相及下锚接头)()。
A.标准值:0处
B.标准状态:0处
C.警示值:3处
D.限界值:4处
[单选题]接触线和承力索接头距悬挂点距离应不小于( )mm,同一跨距内不允许有两个接头。
A.500
B.1000
C.2000
[判断题]防断式中心锚结的接触线中心锚结所在的跨距内接触线允许有接头和补强。( )
A.正确
B.错误
[多选题]一个锚段内,承力索接头和断股补强的总数量应符合以下规定:标准值:________处;限界值:________处
A.0
B.1
C.2
D.4
[判断题]中心锚结所在的跨距内接触线可以有接头和补强。
A.正确
B.错误

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