更多"[判断题]客专线道岔尖轨跟端传力结构采用缓行器或间隔铁两种结构形式。"的相关试题:
[单选题]客专线道岔尖轨跟端传力结构采用（ ）或间隔铁两种结构形式。
A.接头铁
B.连接拉杆
C.限位器
D.轨撑
[判断题]客专线道岔尖轨跟端传力结构采用限位器或间隔铁两种结构形式。
A.正确
B.错误
[多选题]客专线道岔尖轨跟端传力结构采用（ ）两种结构形式。
A.限位器
B.间隔铁
C.缓行器
D.接头铁
[单选题]客专线道岔尖轨跟端传力结构采用限位器或（ ）两种结构形式。
A.接头铁
B.减速器
C.间隔铁
D.缓行器
[单选题]客专线道岔尖轨跟端过渡段长度（ ）。
A.100mm
B.150mm
C.200mm
D.250mm
[判断题]客专线道岔尖轨跟端过渡段长度150mm。
A.正确
B.错误
[单选题]客专线道岔尖轨跟端成型段长度为( )。
A.450mm
B.350mm
C.250mm
D.150mm
[判断题]客专线道岔尖轨跟端成型段长度为450mm。
A.正确
B.错误
[判断题]( )我国自主研发客运专线道岔尖轨跟端采用间隔铁、限位器或无传力结构。
A.正确
B.错误
[判断题]高速铁路可动心轨辙叉,翼轨跟端设两块间隔铁,间隔铁采用全断面接触加长型间隔铁, 并采用焊接型式。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]高速铁路可动心轨辙叉，翼轨跟端设两块间隔铁，间隔铁采用全断面接触加长型间隔铁，并采用焊接型式。
A.正确
B.错误
[判断题]( )提速道岔可动心轨辙叉采用间隔铁式联结,并采用直径为 31mm 的 10.9 级螺栓及防松螺母。
A.正确
B.错误
[判断题](45071)( )提速道岔可动心轨辙叉采用间隔铁式联结,并采用直径为31mm的10.9级螺栓及防松螺母。
A.正确
B.错误
[判断题]提速道岔可动心轨辙叉采用间隔铁式联结，并采用直径为31mm的10.9级螺栓及防松螺母。
A.正确
B.错误
