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[判断题] 动车组按动力配置方式可分为动力集中式动车组、动力分散式动车组和动力重联动车组。( )
A.正确
B.错误
[判断题]动车组按动力配置方式可分为动力分散式动车组和动力集中式动车组。
A.正确
B.错误
[判断题]动车组按动力配置方式分为动力集中式和动力分散式动车组。
A.正确
B.错误
[判断题][T]A-A-G-002 3 1 5
动车组按动力配置方式分为动力集中式动车组和动力分散式动车组。
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 动车组按牵引动力方式可分为动力集中式动车组和动力分散式动车组。
A.正确
B.错误
[判断题]动车组按牵引动力方式分为内燃动车组和电力动车组;按动力配置方式分为动力集中式动车组和动力分散式动车组。
A.正确
B.错误
[判断题]动车组接牵引动力方式可分为动力集中式动车组合动力分散式动车组。( )
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 动车组按牵引动力方式分为内燃动车组和电力动车组;按动力配置方式分为动力集中式动车组和动力分散式动车组。
A.正确
B.错误
[判断题][T]A-A-G-002 3 1 5
动车组按牵引动力方式分为动力集中式动车组和动力分散式动车组。
A.正确
B.错误
[判断题]动车组按牵引动力方式分为内燃动车组和动力集中式动车组。
A.正确
B.错误
[判断题]时速160公里动力集中式动车组操纵端动力车( 控制车机务设备) 故障处置由司机负责,非操纵端动力车及拖车、控制车故障处置由随车机械师负责。
A.正确
B.错误
[判断题]时速160公里动力集中式动车组发生故障需要救援时,应优先采取机车救援方式。
A.正确
B.错误
[判断题]时速160公里动力集中式动车组途中双管改单管运行时,按单管供风办理,直至终到站。
A.正确
B.错误
[判断题]时速160公里动力集中式动车组在站停留时间超过20分钟时,司机需在操纵端进行制动简略试验。
A.正确
B.错误