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发布时间:2023-11-25 02:22:10

[判断题]ATO/ATP车载控制器,仅每列车车头设置一套。()
A.正确
B.错误

更多"[判断题]ATO/ATP车载控制器,仅每列车车头设置一套。()"的相关试题:

[判断题]ATO/ATP车载控制器执行来自轨旁的控制信息命令,监视列车超速状态,采用符合要求的制动和紧急制动。()
A.正确
B.错误
[判断题]开/关门控制命令仅由ATO/ATP车载控制器负责。()
A.正确
B.错误
[判断题]ATP接收天线接收来自钢轨上轨道电路的控制信息,然后将信号传送给ATO/ATP车载控制器。()
A.正确
B.错误
[填空题]当车载ATP/ATO设备发生故障时,末班车发生车载ATP设备故障,造成列车 ,由行调组织列车以 模式运行至终点站。车载ATO故障不影响 手动驾驶,若发生车载ATO故障可转CM正常驾驶。
[判断题]车载ATO子系统向ATP子系统发送列车最大和最小安全位置。()
A.正确
B.错误
[填空题]当车载ATP/ATO设备发生故障时,EUM模式列车须与前方列车至少保持 的间隔。
[判断题]在ATC控制器的收容箱内,实装有ATP部和ATO部。ATP部和ATO部是以同样的硬件为基础的,但处理(CPU)却是独立的。()
A.正确
B.错误
[判断题]ATS通过联锁给ATP/ATO发送列车任务(车次号设置)、下一停站车站、列车运行控制报文(例如站间运行时间/等级)以及故障信息。()
A.正确
B.错误
[判断题]ATP/ATO控制器包括冗余配置中的系统1及系统2,两系都在主模式下运转。()
A.正确
B.错误
[判断题]ATP 子系统包括车载 ATO 单元和地面设备两部分。
A.正确
B.错误
[简答题]车载ATP/ATO设备故障的处理规定
[判断题]4号线信号车载设备在CBTC模式和点式ATP模式下,单端车载ATP/ATO设备故障时,可直接切换至另一端车载ATP/ATO设备控制列车继续运行。()
A.正确
B.错误
[单选题]ATS子系统通过车地通信连接到每个列车的车载控制器CC,传递()、列车设置命令、车辆动作命令等。
A.会话操作
B.列车AP状态
C.TSR状态报告
D.列车状态报告
[单选题]点式ATC列车信号控制系统有ATS、ATO、ATP、CBI、DCS、( )。
A.MMI
B.HMI
C.MSS
D.ZC
[多选题]地铁列车车头驾驶室网络部分由车载无线网络单元即( )组成。
A.WGB 1310
B.车载天线
C.车载网络交换机
D.CBTC系统设备
[单选题]列车必须经过( )个静态信标后,车载控制器才能确定列车的位置。
A.1
B.2
C.3
D.4
[多选题]车载无线单元的天线配置为分极天线。在列车车头和车尾各部署一个车载MR设备(分属于B网),采用( ) 无线设备及( ) 天线。
A.思科 1520
B.15dBi 八木定向
C.10dBi 八木定向
D.思科 1310
[简答题]列车运行时,如果车载控制器死机,TOD会显示“TOD-CC通信中断”或者车载控制器CCTE板卡上有红灯常亮,列车将产生紧急制动并停车,尝试对车载控制器重启,请论述重启的步骤

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