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[单选题]车站重力排水管采用管材为( )。
A.T 型承插球墨铸铁管
B.N1 型承插球墨铸铁管
C.镀锌钢管
D.PVC-U
[单选题]车站站厅层消防水管采用管材为( )。
A.球墨铸铁管
B.无缝钢管
C.镀锌钢管
D.PVC-U 管
[填空题]室外埋地生产生活给水管采用 ( )，柔性橡胶圈接口。
[单选题]35.室外埋地敷设的电缆导管，埋深不应小于，壁厚小于等于的钢电线导管不应埋设于室外土壤内。（）
A.0.7m，2mm
B.0.7m，5mm
C.0.5m，2mm
D.0.5m，5mm
[单选题]411.室外埋地敷设的电缆导管，埋深不应小于（）。壁厚小于2mm的钢电线导管不应埋设于室外土壤内。
A.0.5m
B.0.6m
C.0.7m
[单选题]339.室外埋地敷设的电缆导管，埋深不应小于（）m。壁厚小于等于（）mm的钢电线导管不应埋设于室外土壤内。
A.0.7,2
B.0.5,2
C.1,1
D.1,1.2
[多选题]车站内部空气环境应采用空调或通风系统进行控制。地下车站采用空调系统时，夏季车站站厅、站台温度应维持在（），不得高于（）。
A.26℃
B.25℃
C.28℃
D.30℃
[判断题]非开挖拉管采用圆形单孔管材，管材间的连接采用热熔焊，管材内壁应光滑， 无凸起的毛刺。
A.正确
B.错误
[单选题]区间和站台板下消防水管采用管材为( )。
A.T 型承插球墨铸铁管
B.N1 型承插球墨铸铁管
C.镀锌钢管
D.PVC-U
[单选题]正常情况下，调度集中区段的车站原则上应采用（ ）模式，作业量较大或调车作业频繁车站采用非常站控模式。
A.非常站控
B.分散自律控制
[单选题]高架站和地面车站采用空调系统时，夏季车站站厅温度应维持在（）℃。
A.24
B.25
C.26
D.27
[判断题]车站采用空调工况，制冷系统不运作。
A.正确
B.错误
[多选题]根据《地铁设计规范》（GB 50157-2013）中要求，地下车站采用空调系统时，夏季车站站厅、站台温度应维持在（）℃，不得高于（）℃。
A.26
B.25
C.28
D.30
[单选题]《客运车站重点旅客接送站服务管理办法》规定：车站采用“重点旅客接送站服务管理系统”（简称接送站系统），实施对( )身份信息和凭证发放等管理工作。
A.重点旅客
B.一般旅客
C.接送站人员
D.商务座旅客
