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[单选题]小容量晶体管调速器电路中的电压负反馈环节由R16、R3、( )组成。
A.RP6
B.R9
C.R16
D.R20
[单选题]小容量晶体管调速器电路中的电压负反馈环节由( )、R3、RP6组成。
A.R7
B.R9
C.R16
D.R20
[单选题]小容量晶体管调速器电路的主回路采用( ),直接由220V交流电源供电。
A.单相半波可控整流电路
B.单相全波可控整流电路
C.单相桥式半控整流电路
D.三相半波可控整流电路
[判断题]( )小容量晶体管调速器电路由于主回路并接了平波电抗器Ld,故电流输出波形得到改善。
A.正确
B.错误
[单选题]小容量晶体管调速器的电路电流截止反馈环节中,信号从主电路电阻R15和并联的( )取出,经二极管VD15注入V1的基极,VD15起着电流截止反馈的开关作用。
A.RP1
B.RP3
C.RP4
D.RP5
[单选题]小容量晶体管调速器的电路电流截止反馈环节中,信号从主电路电阻R15和并联的RP5取出,经二极管( )注入V1的基极,VD15起着电流截止反馈的开关作用。
A.VD8
B.VD11
C.VD13
D.VD15
[判断题]( )全数字直流调速器改变原有模拟直流调速器的电路结构,由微处理器直接控制晶闸管整流电路,无需触发脉冲信号。
A.正确
B.错误
[多选题]全数字直流调速器与模拟直流调速器相比具有多重保护功能,其内部设计的专有检测电路包括( )。
A.电枢电压检测电路
B.电枢电流检测电路
C.励磁电压检测电路
D.励磁电流检测电路
E.电源电压检测电路
[判断题]全速调速器中调速弹簧的张力在发动机工作过程中是可调的,而两速调速器中调速弹簧的最大张力是不可调的。( )
A.正确
B.错误
[填空题]全速调速器中调速弹簧的张力在发动机工作过程中是可调的,而两速调速器中调速弹簧的最大张力是（ ）。
[多选题]欧陆 590 全数字直流调速器采用数字化电路替代原有模拟控制电路,其控制部分的基本电路包括( )。
A.模拟量输入/输出
B.数字量输入/输出
C.测速反馈电路
D.检测及保护电路
E.主电路及励磁电路
[单选题]调速器空载扰动试验时，要求调速器超调次数不超过( )次。
A.1
B.2
C.5
D.4
[单选题]数字直流调速器作为目前应用范围较广的直流调速器,在很大程度上替代了原来传统的模拟直流调速系统,其调速方式一般采用( )调速。
A.改变电枢回路电阻
B.改变励磁绕组电压
C.改变电枢电压
D.改变电枢电流
[判断题]PG-PL型调速器是一种液压式调速器，采用液压传动。
A.正确
B.错误
[单选题]欧陆 590 全数字直流调速器由中央微处理器通过对( )调节,从而实现对晶闸管整流电路的控制。
A.模拟电流信号
B.模拟电压信号
C.电源频率信号
D.触发脉冲信号
[单选题]PT泵采用调速器控制，其基本型只装有两速调速器，只控制柴油机的转速和最高转速。
A. 对
B. 错
