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[单选题]加氢装置停工时,催化剂进行热氢带油的主要目的是( )。
A. 热氢带油后,反应器打开没有油气,人可以进去
B. 热氢带油后能确保设备大检修动火
C. 除去催化剂上油及烃类存物
D. 降低腐蚀
[单选题]B-A-D-010 4 2 3
加氢装置停工时催化剂进行热氢带油的主要目的是( )。
A. 热氢带油后反应器打开没有油气人可以进去
B. 热氢带油后能确保设备大检修动火
C. 除去催化剂上油及烃类存物
D. 降低腐蚀
[判断题]( )裂解汽油加氢装置停车检修,当需要对反应器进行维修时,如果催化剂在停车前不久已再生过,也可不安排催化剂再生。
A.正确
B.错误
[判断题]装置停车时，为保护甲醇合成催化剂，一般采用一氧化碳。
A.正确
B.错误
[判断题] ( )加氢装置热氢带油结束后,立即停循环氢压缩机。
A.正确
B.错误
[单选题]固定床列管式反应器,装置停车并再次开车前值化剂活化过程中出现碳化物,则可以判定催化剂产生()。
A.结售
B.中毒
C.脱落
D.移动
[判断题]B-A-D-003 4 1 2
加氢装置热氢带油结束后立即停循环氢压缩机。
A.正确
B.错误
[判断题] ( )加氢装置在热氢带油最后阶段,当高分不再来油并恒温几小时后,可以确定热氢带油恒温结束。
A.正确
B.错误
[判断题]加氢装置在热氢带油最后阶段,当高分不再来油并恒温几小时后,可以确定热氢带油恒温结束。( )
A.正确
B.错误
[多选题] 当加氢装置循环氢带油时,可能发生( )等现象。
A.循环氢压缩机参数波动
B.动力高压蒸汽量消耗下降
C.严重时压缩机振动
D.系统压力、温升波动
[单选题]当加氢装置催化剂热氢带油时间达到要求,并且( )时,催化剂热氢带油结束进入降温阶段。
A. 高压分离器液位不再上升
B. 高压分离器界面不再上升
C. 反应器进出口温度相等
D. 无法确定
[单选题] 当加氢装置催化剂热氢带油时间达到要求,并且( )时,催化剂热氢带油结束进入降温阶段。
A.高压分离器液位不再上升
B.高压分离器界面不再上升
C.反应器进出口温度相等
D.无法确定
[多选题]B-A-C-039 4 7 3
当加氢装置循环氢带油时可能发生( )等现象。
A. 循环氢压缩机参数波动
B. 动力高压蒸汽量消耗下降
C. 严重时压缩机振动
D. 系统压力、温升波动
[单选题] 在加氢装置反应器热氢带油期间,必须保证循环氢中( ),以防止催化剂被还原。
A.NH3含量不低于0.1%
B.H2S含量不低于0.1%
C.H2含量不低于95%
D.H2S含量不低于0.5%
[单选题]B-A-D-010 4 2 2
在加氢装置反应器热氢带油期间必须保证循环氢中( )以防止催化剂被还原。
A. NH3含量不低于0.1%
B. H2S含量不低于0.1%
C. H2含量不低于95%
D. H2S含量不低于0.5%
