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[单选题] 电空制动控制器手柄置紧急制动位,( )阀关不住将造成制动管压力下降不到零。
A.中继
B.总风遮断
C.分配
D.重联
[单选题] 电空制动控制器手柄置紧急制动位,( )故障将造成制动管压力下降不到零。
A.258YV
B.257YV
C.256YV
D.253YV
[单选题]DK-1型电空制动机试验规定，单机试验时，电空控制器至紧急位，列车管压力自500kPa降到0的时间不大于( )。
A.2s
B.3s
C.4s
D.5s
[单选题] 将电空制动控制器置过充位,列车管压力应高出定压( )。
A.20一30kPa
B.30一40kPa
C.40一50kPa
[判断题] 当电空制动控制器处于过充位时,能使列车管压力超过规定压力30~40kPa。( )
A.正确
B.错误
[单选题]将电空制动控制器置过充位，列车管压力应高出定压（）。(1分)
A.20～30
B.30～40
C.40～50
[单选题] 非操纵节大闸手柄置“重联”位、小闸手柄置“（）”位，并拔出制动控制器钥匙开关。
A.紧急制动
B.过冲
C.重联
D.运转
[单选题] 换端操作，非操纵节大闸手柄置“ 紧急制动”位、小闸手柄置“运转”位，并拔出制动控制器钥匙开关。（）
A.对
B.错
[单选题] 非操纵节大闸手柄置“重联”位、小闸手柄置“运转”位，并拔出制动控制器钥匙开关。（）
A.对
B.错
[判断题] 电空制动控制器手柄紧急制动位后回运转位,缓解电空阀258YV故障将造成制动管与均衡风缸均不充风。( )
A.正确
B.错误
[多选题] .主司控器换向手柄置“后”位,( )有电,电空阀107YVT、108YVT得电,两位置转换开关“牵-制鼓”转到“牵引”位,仍由406线控制,情况如“前”位。
A.401
B.403
C.404
D.406
E.405
[判断题]换向操作时，将司机控制器发动机转速手柄置“0”位，施行制动使车辆停稳，再将司机控制器方向手柄置“前进”或“后退”方向。
A.正确
B.错误
[单选题] 机车制动机试验，大闸手柄置“紧急”位：列车管压力在3s内下降至0，制动缸压力在5s内升至400kPa，最高压力为450kPa，并自动撒砂；小闸手柄移至“缓解”位：制动缸压力缓解到0；小闸手柄移至“（）”位：制动缸压力不回升。
A.缓解
B.运转
C.紧急制动
D.中立
