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[单选题]变压器在同等负荷及同等冷却条件下,油温比平时高（ ）,应判断变压器发生内部故障。
A.5℃
B.10℃
C.15℃
D.20℃
[判断题]在正常负荷和冷却条件下，变压器油温较平时高出10℃以上，负荷不变，但温度上升，便可认为变压器内部发生故障。( )
A.正确
B.错误
[判断题]正常冷却条件下，变压器油温不断上升应立即退出运行
A.正确
B.错误
[单选题]变压器正常负载和冷却条件下，油温指示表计无异常时，若变压器（）异常并不断上升，必要时应申请将变压器停运
A.底层油温;
B.绕组温度;
C.顶层油温;
D.中层油温
[单选题]变压器温度的测量主要是通过对其油的测量来实现的。如果发现油温较平时相同负载和相同冷却条件下高出( )时,应考虑变压器内发生了故障。
A.5℃
B.10℃
C.15℃
D.20℃
[判断题]变压器温度的测量主要是通过对其油温的测量来实现的,如果发现油温较平时相同负荷和相同冷却条件下高出 10℃应考虑变压器内部发生了故障。( )
A.正确
B.错误
[判断题]变压器温度的测量主要是通过对其油温的测量来实现的。如果发现油温较平时相同负载和相同条件下高出 10℃时,应考虑变压器内发生了故障。( )
A.正确
B.错误
[判断题]油温过高的主要原因是：一 冷却器堵塞或冷却水量不够二 液力偶合器超负荷工作三 油变质或混入水四 油压过高。
A.正确
B.错误
[单选题]变压器的过负荷能力系指在一定冷却条件下,能够维持本身的正常寿命而变压器不受损害的( ) 。
A.额定负荷
B.最大负荷
C.最小负荷
