更多"[单选题]调车信号机外方未设轨道电路的情况下,取消该信号机防护的调车进"的相关试题:
[单选题]调车信号机外方未设轨道电路的情况下,取消该信号机防护的调车进路时,应( )解锁。
A.延时30秒
B.延时3秒
C.延时3分
D.立即解锁
[单选题]遇特殊情况，需行经无调车信号机或调车信号机故障、停用及因机车车辆压轨道电路调车信号机不能开放的集中联锁道岔时，由（ ）向信号操纵人员报告停车位置。（应知应会-《行规》第59条）
A.调车指挥人
B.扳道员
C.制动员
D.连接员
[判断题]非正常情况下排列调车进路准备进路时，不具备排列正方向调车进路时，可排列反方向调车进路。正方向调车进路不能完全锁闭道岔，反方向调车进路能锁闭时，优先使用反方向调车进路。
A.正确
B.错误
[单选题]调车线两端设有调车信号机和轨道电路时,其有效长为( )的距离。
A.一端调车信号机至另一端警冲标
B.两端警冲标
C.一端调车信号机至另一端绝缘节
D.两端调车信号机间
[单选题]《行规》第59条：特殊情况机车车辆不能出清调车信号机防护的轨道电路区段，须（）越过关闭的调车信号机或无调车信号防护的道岔时，调车指挥人必须取得车站值班员（信号长）的允许。
A.中途返回
B.原路返回
C.机车牵引运行
D.机车车列
[单选题]攂电气集中，调车信号机开放，进路处于预先锁闭，如果信号机内方轨道电路发生1s分路又恢复，则（
A.XJJ不会落下
B.信号机不会关闭
C.XJJ会落下
D.XJJ落下后又吸起
[多选题]《行规》第59条：特殊情况机车车辆不能出清调车信号机防护的轨道电路区段，须（ ）越过关闭的调车信号机或无调车信号防护的道岔时，车站值班员（信号长）应亲自或指示信号员接通光带（计算机联锁的车站通过道岔定反位表示），确认（ ）正确，并对不能通过进路光带锁闭的道岔进行（ ）后，方可排列能开放调车信号的进路。
A.中途返回
B.未防护道岔开通位置
C.现场钩锁
D.单独锁闭
[判断题]《行规》第59条：特殊情况机车车辆不能出清调车信号机防护的轨道电路区段，须中途返回越过关闭的调车信号机或无调车信号防护的道岔时，调车指挥人不必取得车站值班员（信号长）的允许。
A.正确
B.错误
[单选题]车站开通引导接车进路时，列控车载设备从轨道电路接收HU码，越过进站信号机后，自动转入( )生成固定限速的模式曲线。
A.部分监控模式
B.完全监控模式
C.调车监控模式
D.目视行车模式
[单选题] 在折返站设置循环模式后,当列车占用信号机外方第( )段轨道电路后,联锁自动排列进入岔区的第一条进路。
A. 第一段
B.第二段
C.第三段
D.第四段
[多选题]集中联锁车站的( )或其他用途的尽头线入口处的调车信号机前方,应设轨道电路,其长度不得小于25m。【《普速铁路信号维护规则》技术标准第45页4.1.8(e)】
A.牵出线
B.机待线
C.出库线
D.专用线
[单选题]城市轨道交通信号基础设备包括地面信号机、( )、轨道电路、应答器、计轴器等设备。
A.车载控制器
B.转辙机
C.车载天线
D.司机显示单元
[判断题]车辆段室外设备有信号机、轨道电路、转辙机等。
A.正确
B.错误
