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[单选题]E-A-B-A-012 3 2 3
高速铁路区间不设通过信号机、在闭塞分区分界处设置区间信号标志牌的CTCS-2/CTCS-3级区段车站的进站、出站、进路信号机一级线路所的通过信号机常态灭灯，仅起( )作用。
A.停车
B.阻挡
C.站界
D.停车位置
[单选题]单线区段区间作业下道时机为列车从车站开出时下道；复线区段区间作业下道时机为列车到达作业点前( )个闭塞分区（进站信号机至后方同向第一架通过信号机间按2个闭塞分区来计算）时下道。 (1分)
A.2
B.3
C.4
D.5
[单选题]CTC终端车站或区间接近区段轨道电路红光带，当电务部门确认故障处所信号联锁及区间接近区段设备正常，仅是CTC终端显示错误时，应在车站（调度所）《登记簿》内登记（）。车站值班员根据电务销记通知工务不再进行检查处理，恢复正常组织行车。
A.“××轨道电路红光带CTC终端显示错误，信号联锁及区间接近区段设备正常”
B.“××轨道电路红光带CTC终端显示错误，不影响行车”
C.“××轨道电路红光带CTC终端显示错误，设备正常”
D.“××轨道电路红光带CTC终端显示错误，设备正常，不影响行车”
[单选题]区间线路发生水害危及行车安全时，在自动闭塞区段，可以选用（），使区间闭塞信号机显示停车信号。
A.短路铜线
B.塞尺
C.扳手
D.胶垫
[判断题]在自动闭塞区段内的车站（线路所）,如将进站、正线出站信号机及其直向进路内的进路信号机转为自动动作时,以显示注意运行信号为定位。
A.正确
B.错误
[判断题]《铁路车机联控作业》:自动闭塞区段,两端车站进站信号机良好,出站信号机及区间通过信号机停用,按站间区间办理行车时的通过。呼叫时机:列车接近前、车站通过手信号显示好后。 联控用语:呼叫人 (车站值班员) : xx (次) xx(站) x道通过,注意xx号调度命令,路票xx号,通过手信号显示好 (了) ;被呼叫人 (列车司机) : xx (次) xx (站) x道通过,注意xx号调度命令,路票xx号,通过手信号显示好(了) ,司机明白。
A.正确
B.错误
[判断题]股道编号，单线区段内的车站，从靠近站舍的线路起，向远离站舍方向顺序编号；双线区段内的车站，从正线起顺序编号，上行一侧为双号，下行一侧为单号。
A.正确
B.错误
[判断题]封锁区段内各车站须明确与区间同时封锁的站内线路(仅限一条正线或到发线)，车站咽喉区存在多条进路时，原则上以接发列车的基本进路作为封锁范围，有特殊要求的须在施工(维修)计划中注明。（ ）（应知应会-《行规》第141条）
A.正确
B.错误
[判断题]《铁路车机联控作业》:自动闭塞区段,区间通过信号机停用,两端车站进站、出站信号机良好或自动闭塞、半自动闭塞设备及进出站信号机全部停止使用,改用电话闭塞,按站间区间办理行车时。呼叫时机:车站发车条件具备、行车凭证核对无误后。 联控用语:呼叫人 (车站值班员) : xx (次) xx (站) 呼叫,注意xx号调度命令,路票xx号;被呼叫人 (列车司机) :xx(次) 注意xx号调度命令,路票xx号,司机明白。
A.正确
B.错误
[多选题]（ ）、（ ）、复示信号机以无显示为定位。在自动闭塞区段内的车站(线路所），如将进站、（ ）信号机及其直向进路内的进路信号机转为自动动作时，以显示进行信号为定位。
A.遮断
B.遮断预告
C.正线出站
D.调车
[单选题]区间不设通过信号机的线路，车站信号机宜采用（）.
A.高柱信号机
B.矮型信号机
C.信号表示器
D.应答器
[判断题]列车在车站凭调度命令，收到车站显示的人工引导手信号后在封锁区段动车。
A.正确
B.错误
