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[单选题]以下各项中()不属于国际多式联运特征
A.必须要有一个多式联运合同
B.使用一份全程式多式联运单据
C.必须是国际间的货物运输
D.可以使一种运输方式的运输
[多选题]属于国际多式联运特征的是( ).
A.联运经营人对货主承担全程的运输责任
B.联运经营人以单一费率向货主收取全程运费
C.必须是国际间的货物运输
D.不一定要使用全程提单
[单选题]国际多式联运是指按照国际多式联运合同,以至少( )种不同的运输方式,由多式联运经营人将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国境内指定交货地点。
A.一
B.二
C.三
D.四
[单选题]货物全程运输时,多式联运经营人应签发()全程多式联运单证
A.1份
B.2份
C.3份
D.都不是
[判断题]因托运人托运货物时的过错造成多式联运经营人损失的,即使托运人已经转让多式联运单据,托运人无需承担赔偿责任。
A.正确
B.错误
[多选题]协作式和衔接式多式联运方式的相同点在于()
A.全程统一组织
B.各区段货物运输业务
C.协作式全程由联运办公室组织协调,衔接式的衔接任务由MTO完成
D.运输衔接工作的承担方
[单选题]是确定多式联运性质及其区别于一般传统联运的依据
A.多式联运合同
B.全程多式联运单证
C.多式联运经营人
D.多式联运费率
[单选题]MTO是以以下哪种身份与发货人订立多式联运合同的? ( )
A.以发货人代理人身份
B.以本人身份
C.以承运人代理人身份
D.以承运人身份
[单选题]衔接式多式联运的全程运输组织业务是由()完成的。
A.联运办公室
B.多式联运企业
C.门至堆场
D.门至集装箱货运站
[判断题]( )国际多式联运是一种以实现货物整体运输的最短时间为目标的联运组织形式。
A.正确
B.错误
[判断题]多式联运单据与海运提单作用相似。
A.正确
B.错误
[多选题]多式联运单据应载明的内容()
A.货物名称
B.货物重量件数
C.货物的包装
D.运输方式
[判断题]多式联运单据是收货人提货的凭证
A.正确
B.错误
[判断题]多式联运单据是收费人提货的凭证。
A.正确
B.错误
[单选题]多式联运经营人的损害赔偿责任实行（）
A.分散责任制
B.网状责任制
C.单一责任制
D.统一责任制
[多选题]开展多式联运的基本条件包括()。
A.订立多式联运合同
B.多式联运经营人必须对全程运输负责
C.签发一份全程多式联运单证
D.多式联运的费率为全程单一运费费率
[判断题]无船承运人可以作为多式联运经营人。
A.正确
B.错误
[多选题]关于多式联运合同,下列表述正确的是?
A.多式联运经营人负责履行或者组织履行多式联运合同,对全程运输享有承运人的权利,承担承运人的义务
B.多式联运经营人可以与参加多式联运的各区段承运人就多式联运合同的各区段运输约定相互之间的责任,该约定可免除多式联运经营人对全程运输承担的义务
C.多式联运经营人可以与参加多式联运的各区段承运人就多式联运合同的各区段运输约定相互之间的责任,该约定不影响多式联运经营人对全程运输承担的义务'
D.货物的毁损、灭失发生于多式联运的某一运输区段的,多式联运经营人的赔偿责任和责任限额,适用调整该区段运输方式的有关法律规定
[单选题]()是国际货物多式联运主要采用的组织体制
A.货主直接托运制
B.协调式多式联运的运输组织方法
C.衔接式多式联运的运输组织方法
D.货主间接托运制
