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发布时间:2024-01-21 07:15:19

[单选题]《行规》第153条:自动闭塞区段,车站值班员(列车调度员)发现或得到区间闭塞分区非列车占用红光带信息时,应立即通知区间内已进入故障地点及后续列车司机().
A.减速
B.停车
C.加强瞭望
D.现场检查

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[判断题]《行规》第153条:半自动闭塞区段、自动站间闭塞区段,车站值班员(列车调度员)发现车站接近区段非列车占用红光带时,应立即通知已进入或即将进入故障区段的列车司机注意运行。
A.正确
B.错误
[填空题] 半自动闭塞区段、自动站间闭塞区段,车站值班员(列车调度员)发现车站接近区段非列车占用红光带时,应立即通知已进入或即将进入故障区段的列车司机停车,按“信息处置”处理,并根据 ( )、 ( )部门登记的行车限制条件组织行车。
[单选题]半自动闭塞区段,车站值班员(列车调度员)发现车站接近区段非列车占用红光带时,应立即通知已进入或即将进入故障区段的列车司机停车,同时通知电务、工务部门进行处理,并在( )内登记。
A.《行车日志》
B.《调度命令登记簿》
C.《行车设备检查登记簿》
D.《交接班簿》
[判断题]半自动闭塞及自动站间闭塞区段,在车站发生机车信号不上码时,司机汇报车站值班员(列车调度员),车站值班员(列车调度员)通知电务登记处理。
A.正确
B.错误
[判断题]自动闭塞区段车站值班员(列车调度员)得知区间轨道电路分路不良时,区间空闲后,按站间组织行车,接车站须确认列车整列到达,向发车站通报列车到达时刻。
A.正确
B.错误
[判断题]自动闭塞区段的车站,办理发车前应向接车站预告;单线自动闭塞区段的车站,还须得到列车调度员的同意。
A.正确
B.错误
[判断题]半自动闭塞区段闭塞电源停电恢复后,闭塞机应处于闭塞状态。只有两站车站值班员确认区间空闲后,才能办理事故复原。
A.正确
B.错误
[多选题]( )区段以及( )设备转为半自动闭塞后,发车站车站值班员(信号员)在办理和取消闭塞前,须确认进站信号机内方第一轨道电路区段空闲。
A.半自动闭塞
B.计轴自动站间
C.自动闭塞
D.自动站间
[判断题]当车站控制台(控显器)故障不能显示列车运行情况(半自动闭塞区段除外),车站值班员应主动呼叫列车,执行规定的联控作业标准。( )(应知应会-《西安局集团公司车机联控作业标准实施办法》第37条)
A.正确
B.错误
[判断题]普速铁路区段,自动闭塞区间经后方站车站值班员准许退行的列车,退行一个或多个闭塞分区停车后,再起动向前进方向运行时,仍可凭通过信号机显示的信号运行。
A.正确
B.错误
[单选题]双线半自动闭塞区段,车站值班员向前方站预告发车前应( )。
A.报告列车调度员
B.与接车站联系
C.布置进路
D.确认区间空闲
[判断题]自动闭塞区段因改变闭塞方向造成区间闭塞分区轨道电路闪红光带,红光带消失后,车站值班员(列车调度员)不进行登记及通知设备管理部门,按正常组织行车。
A.正确
B.错误

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