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[单选题]在ATB模式下，车载ATC输出（）信号来模拟行车方向。
A.KSON
B.CSR
C.FWD
D.ATO
[判断题]1号线车载信号设备，ATB模式下ATC控制KSON来选择行车方向。（）
A.正确
B.错误
[单选题]CBTC-ATP/ATO、ATB模式下列车到站后车门与站台门可联动开。
A.A、正确
B.B、错误
[单选题]ATB模式仅在（ ）模式下可用。
A.A、CBTC
B.B、BM
C.C、EUM
D.D、CBTC及BM
[单选题]ATB模式为无人自动折返模式，在CBTC模式及BM模式下均有效。
A.A、正确
B.B、错误
[单选题]列车处于ATB或ATO模式下，牵引和制动命令通过MDR、BDR和MBC输出来发送给列车，那么当MDR=1，BDR=0时表示（）。
A.惰行，MBC值无意义
B.牵引，MBC表示为牵引力
C.制动，MBC表示为制动力
D.MBC无此命令
[判断题]当列车处于ATPM，ATO或者ATB驾驶模式下，并且正确停靠在车站，ATC可以实现车门与屏蔽门的联动功能。（）
A.正确
B.错误
[单选题]变频器常见的频率给定方式主要有操作器键盘给定、控制输入端给定、模拟信号给定、及通信方式给定等,来自PLC控制系统的给定不采用( )方式。
A.键盘给定
B.控制输入端给定
C.模拟信号给定
D.通信方式给定
[判断题]发车手信号用展开的绿色信号旗或绿色信号灯上弧线向列车方向作圆形转动。
A.正确
B.错误
[判断题]发车信号：昼间―展开的绿色信号旗上弧线背向列车方向作圆形转动；夜间―绿色灯光上弧线背向列车方向作圆形转动。()
A.正确
B.错误
[单选题]列车冒进信号机或警冲标后,在自动闭塞区段，列车运行方向错误时，车站值班员在确认进路正确后联系退回；列车运行方向正确时，车站值班员确认进路正确、具备列车运行条件后，使用列车无线调度通信设备通知司机( )。
A.继续运行
B.立即停车
C.请求救援
[判断题]引导手信号应于来车方向信号机相对处的站台末端显示。列车全列越过引导信号，方可收回引导手信号。
A.正确
B.错误
[判断题]1号线ATS人机操作界面，红灯显示点亮带x，表示不准列车越过信号机，列车在信号机前停车， 信号机处于逻辑点灯、 实际灭灯状态。（ ）
A.正确
B.错误
